这都是厂家材质上偷工减料,包括汉兰达的轮胎,都没有通过DOT认证,也就是说这种胎只能在国内不能出口!这和4s机油一个道理定制,大家别太天真,4s把售价下降,就一定在车上找回,因为混动测不了冷车高怠下降秒数,可以台新提的丰田小suv,高怠速两分钟还没降下来,说明主机厂的裝车油己经开始使用更低品质的机油,所以不管说多少,外行人满脑子4s正规,的想法应该有从新的认识!不然十万公里后你回过头来和我对比咱们车的状态就明白了!
那请问下,那这个就这样呢,还是采取什么措施呢?
同问 应该怎么办呢 新车拿到要做什么指点一下吧?
投诉厂家啊,换新的,然后继续锈,一直换
握草,正想买呀,这个球样,还是算了吧。
本来就偷工减料!现在又优惠4万
除非你去国外买,什么品牌在这大环境也一样
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