大众,奥迪的保养手册都有写明,首保后,每次进行换油保养和常规保养都需要使用发动机润滑清洗剂。但并未表明这是强制要求。所以还得看车主意愿,你坚持不使用,SA也不能强迫你使用。但是听说本田就流传着每次做保养必须使用除积碳的养护品,车主拒绝使用,发动机就失去质保。这是我朋友去本田的4S店做第二次保养时,SA告诉他的
不会的,我这边自己买燃油添加剂本田不会强制的,只是会提醒你,
一瓶117也不算贵
应该是这个门店的问题。我去保养的时候人家问我为啥里程和时间还没到就来保养了
奔驰才是黑的一笔,不做要签名表示自己负责
这不是正常的么!人家说发动机有机碳你说没有!那你是自己要负责的吧
@老帅弗兰克:奔驰才是黑的一笔,不做要签名表示自己负责
你这个比起路虎4S店差远了。我一万公里回去首保,叫换个空调格,一开始心想最多也是2-3百,到结账时,尼玛换个空调格1680,打完折收970,工时费560。我出了门口马上在网上买了一堆保养用的东西,也才700多,空调格,冷却液,火花塞,可以用到8万公里了
不是啊,你可以投诉的,你以为两三百,然后结账时一千六百多,说明他们没有给你看保养费用的单子就给你保养了,你可以不掏钱啊
心里想着算了吧,业务最后还送了一个杯,估计他也觉得做得不对了。我自己又不想在那吵,怪自己没问吧,最后也就算了
按理说越高级的车是不是应该越抗造,越皮实耐用。现在反而是越高级的车越娇贵越精细,加油必须98号,机油必须全合成,还得5000一保养。反而是几万块的车,油随便加,机油啥都行,一万公里都想不起来保养,照样开的呜呜跑
其实不是,所谓高级很多时候就是堆料,堆好的料,堆最精密的料,但越是精密的东西越是脆弱,而结构越是简单越是牢固耐用。结构简单往往意味着技术成熟,成本低廉,不贵反而耐用
其实正常使用机油3-5年换一下就好
别惯着那群4儿子按保养手册来,目前我这车22000公里刚做完三保,4儿子也让我清洗发动机来着,一句话你们按保养手册来
直接怼他,强制洗直接打 400 投诉,投诉服务态度问题 4 儿子必被罚
我丰田车里后座旁边有异响保养完没跟我处理,出了门直接打 400 投诉第二天带着技师上门给我修
别生气,就按保养手册来
说出来你可能不信,奥迪现在的保养手册写的以4S店为主,我打400电话也是让我咨询4S。唉,奥迪车主得自强啊。
那可真是够无语的
@DylanKui:说出来你可能不信,奥迪现在的保养手册写的以4S店为主,我打400电话也是让我咨询4S。唉,奥迪车主得自强啊。
清洗的项目。就没有可能是强制的 是你自己不动脑吧 人家推荐然后吓唬你一顿 你就上当了 怎么开上奥迪的
72期月供的
是的,人家只是说一下,他当成强制性的了
千万不要迷信4s店所谓正规,他们给用的机油和零件都很便宜,贴上标就号称原厂,维修工也没几个好手,好手大部份都出去单干了,剩下的都是半吊子。我10年只去了两次4s店,一次给我搞的前轮吃胎,第二次机油加多了。最好自己网上买配件找个靠谱的维修店花点人工费。
说的很对,我在广本保养,内存卡都被技工给顺走了
靠谱?怎么看靠不靠谱?4S店的修理工天天拆自己品牌的车,那些卡扣什么的在外面拆烂了,自己根本不知道。不过确实贵了点
4S经常忽悠你换这换那
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