别克疯了。 开始将促销改为限时直降，降幅够狠，动辄都在五六万的水平，就连上半年刚上市的君越都在降价。 当下中国车市，传统合资没有拼价格战的勇气，绝没有留在中国的必要。不但二三线合资品牌如此，一线品牌大众，丰田也不例外。 因为传统合资车受到两方面的夹击，一方面是电车，另一方面是自主油车。 电车价格高一点，但产品功能上有划时代的升级。自主油车价格比合资车低，但配置比合资车高。 在这种市场背景下，合资油车不降价才怪。