.万车友活跃中
TM61447
动态
精华
关注
获赞
2023-08-24发布于:宋PLUS EV车友圈
7月份刚买的新款比亚迪宋Plus次顶配。本来想买老款的,后来听说新款有热泵空调。就买了新款。感觉续航很虚。520只能跑到380。而且用的还是节能模式。也别说什么驾驶习惯,不驾驶习惯的。全程都没上过高速,就城郊路况行驶也不暴力,回馈也是最大,为什么新款的这么虚,买过两台比亚迪的车,对这次的宋plus续航感觉有点失望。
宋PLUS EV
用户195037462181
回馈改成标准回馈,大回馈耗电
爱喝花茶id4x
ID.4 X车主·车龄半年
哈哈,续航不达标就是脚的问题,怎么能说是比亚迪的问题呢
大白99518
汉EV车主·车龄1年
节能模式市区里用用还行,国道和高速我感觉没标准模式省电
用户48176569723
普通模式,一半高速一半国道,续航约400,这是我的
松石良人
怎么感觉评论区水军这么多!
中森明菜VS叶全真
宋PLUS EV车主·车龄2年
万
很正常呀。我老款,也基本400左右
用户2227039326539
我老款的剩余20%电,80%跑450,不上高速,空调+一部分晚上驾驶。
ZeroOvO
宋PLUS EV车主·车龄1年
一样,我的甚至跑不到380,刚买充电能充七十几度,现在只能充六十多度了,准备去售后检测一下
不外_如是
.万
我高速巡航110都不止380
好人87185
宋PLUS EV车主·车龄半年
你的有没有装 电机下护板 原厂的
中石油胡总
那个洗浴店菇凉怎么样
点滴生活TV
把回馈调最小,滑行阻力小,没事就滑行轻踩油门
缤纷葡萄ugx
不管是那款车,要和开车的技术有关,平稳加速,又省电,省油,起车推背感,超车都是加大油门,都是特别的浪费!
用户1712962821029
运动➕较大回馈试试看,我21款旗舰的基本能到450公里以上。
就我个人经验,最大回馈既不省电,舒适度还大打折扣
视野汤姆8v5
我买的宋ev,给我的感觉就是操纵差!车身重,急打一把方向回正后车尾还左右摇摆一下,感觉车尾悬挂支撑稳定性非常差!而且跑快了方向盘紧重生硬修调不线性累手。小幅度修调生硬累手。坑洼路方向盘发摆!高速过坑也发摆,服了这个车。平常驾驶感觉方向盘打方向回馈都是像玩具车一样,回馈不会随着打方向的角度变大的。直行中心点修调也不轻盈。那么差的操纵感,服了比亚迪。
用户1812338120086
天猫家电小哥哥
控制起步速度慢充续航基本上能500多公里,快充续航打折
番茄2862747618377835
宋PLUS EV车主·新提车
谁把你抢离我身旁
电机功率变大了,电池三电依旧没变即使装了什么热泵空调也是瞎扯淡,还不如老款
AQXFKL
.万
要么你就是黑水军,要么你就是脚法有问题
回复楼主