#你这台车有什么“看家本领”昨天参加了海豹DM-i静态品鉴活动，我聊聊我对这台车的看法。 一：海豹之所以出DM-i车型，一方便是想拔高海豹整个车型的销量，另一方面则是想加强市场对于海豹这个IP的印象，否则单靠纯电版那点销量的话，早就被比亚迪其他车型的高销量给淹没了。 二：比亚迪海豹DM-i看似是比亚迪汉的姊妹车型，其实不然。首先海豹DM-i的定位要低于比亚迪汉DM-i，其次海豹DM-i底盘采用的是前麦弗逊后五连杆结构，与比亚迪汉不一致。同时这也是比亚迪所有混动车型里第一个采用此架构的车型，官方也称之为全新DM混动中型车平台。 三：海豹DM-i目前预售价为18万-25万元，但上市之后肯定会有所下调，预计会在17万附近，如果未来再推出一个冠军版的话，指不定价格就打到16万起步了。 四：海豹DM-i入门版配1.5L发动机的DM-i混动系统，中高配才是1.5T版本，NEDC纯电续航共有121km与200km可选。如果追求性价比的话，1.5L版本完全够用，因为DM-i是串并联混动系统，而且低配与高配的电机功率相差不大，1.5L百公里加速8.2s，1.5T百公里加速7.9s，日常使用开不出很大的区别。