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兄弟，你这个油耗，平均车速只有10km/h, 单程行驶距离看不到，咱没有必要纠结极端工况的单程油耗。。。重要的是咱们用车时的综合平均油耗。。。我是去年9月底提的车三代eRX5，您的油耗高，主要是几个条件叠加的结果，其中亏电+超低速是最主要的原因：尤其是拥堵，超低速，车辆不能靠行驶时的动能发电，只能靠汽油机发电。。。。我这个油耗，也是亏电油耗，那天雨天大塞车，平均车速只有19km/h，这个单程的平均是10.2L/100。说实话，如果是燃油车的话，油耗不知要高多少。。。。这车子，我已经跑了1.4万公里，总的来说，这个动力表现，这个车重，这个油耗，我认为是很舒服的。。。
评论发表于2023-08-01可能设置的不对➕亏电➕堵车导致的
回复发表于2023-08-02设置应该没什么的，这个车亏电+低速堵车这个油耗其实很正常的。毕竟这个车是1.5T的要比BYD那种1.5L自吸发动机动力大的多，发动机差不多要差了快80匹马力了油耗肯定要高啊，而且车子也更重，1.8吨的车了。
@用户6538136212609：可能设置的不对➕亏电➕堵车导致的
回复发表于2023-08-03
应该是亏电了，正常有电应该7个多。
评论发表于2023-08-01你这是馈电了吧
评论发表于2023-08-01就算亏电这个油耗也太夸张了吧
回复发表于2023-08-01馈电情况下，发动机又要提供动力，又要发电，又要发的电去带空调制冷，车子又重，夏天本身耗电量又大，于是进入循环，不停发电不停耗电。建议你充电不方便的话，充满一次后模式用中保电，其它不用动，也不要混动优先，就自动+中保电即可，这样又能确保你有20-25的电，用来空调制冷，就算电量低了发动机也只要充到20即可，这样油耗才有经济性。另外能充电尽量多充电。
@用户6538136212609：就算亏电这个油耗也太夸张了吧
回复发表于2023-08-01
拍照后油耗继续飙升，最高14.6
评论发表于2023-08-01肯定馈电吧，车速这么点，还不如自行车，其他这个体型的SUV估计的要15。
评论发表于2023-08-01我设置中保电的，市区就这平均速度
回复发表于2023-08-01我的经验是超低速特别20以下挪动不要保电，eco开只用电，如果超低速保电会强制发动机启动，发动机不在最佳功率情况下既要驱动还要发电，油耗很高。一般如果速度可以大于50以后，才设置保电。开了多了脚上能感觉到它在回冲，但是保电时候油门一定要温柔，否则也会高。
@用户6538136212609：我设置中保电的，市区就这平均速度
回复发表于2023-08-01
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