对比这两个车说明你选车比较务实,刚好我也纠结过,简单说一下几点: 第一续航,极狐93+的电池比极氪入门的100度差不了多少,虽然标的续航差一些,但实际基本一致。 第二安全,极氪没看到暴力碰撞测试什么的,逛他的圈子感觉还是有一些动力受限的案例,小毛病好像也有一些,但整体评价安全性也算优秀。极狐车身刚度基本无敌,暴力碰撞测试没输过,车友圈基本都是反映异响问题和车机问题,影响安全的目前没看到过。 第三驾驶质感,实在说极氪的双叉臂五连杆版本质感已经比极狐要好上一些了,支撑性不错,过滤振动也很强。空气悬架版当时超预算太多,没去看。极狐驾驶质感也很好,踏实好开,但没有那种超级高级的感觉。 第四空间,两个车都很不错,极氪会更长一些,转弯半径好像差不多(这里批评极狐一下,可能前驱麦弗逊悬架转弯半径有先天劣势)。 第五价格,极狐显然便宜不少,我不在乎四驱,不选hi版续航太短,那最高就是735E+,定价263800,加上优惠简直是降维打击其他竞品。极氪是价钱不变送配置,可是我就是掏不出那些钱啊,你给我送配置有啥用? 两个车车机半斤八两,吐槽的同志很多,但我的感觉是都够用,没必要纠结。 综合考虑这些,我最后选了极狐,至于您怎么选看您自己的需求和预算
客观公正,不偏不倚,冷静稳妥,难得世间清醒^
小狐狸主打性价比,极氪选选都快能买两辆了,你要有钱买HI版,没钱525版,现在估计十七八万拿下,性价比之王了。
现在都是统一价,有旧车的情况下,增购或者置换,算下来优惠一万吧。20.98万那款有卖,18.98那个没产
这个我还真不知道现在的行情,我买了几个月了,下来17.4,就拿下了,当时有两万补贴,加上置换,很合适。现在估计贵也贵不了多少吧感觉,一万上下吧。极氪的话最低配应该也超过30了吧,多出十万块干啥不好,有钱另说,哈哈哈
@崽崽捏:现在都是统一价,有旧车的情况下,增购或者置换,算下来优惠一万吧。20.98万那款有卖,18.98那个没产
极狐,安全可靠
那个更安全好吧😑
真不好说,没对撞之前,谁都不知道结果,两者战绩都太强了,,
@延安郭富城:那个更安全好吧😑
推荐极狐安全系数高
北京17 18就能买了吗? 我这为毛都是19-20才能买525的
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