等毛豆3

有人全程直播755maX高速测试出来的能耗，但不知道580的磷酸铁锂电池表现如何

一定要选755。不是看有没家充，而是你每天跑这么远，加上冬夏空调，580的4天就把电池用掉一个循环，755 的5天一循环，理论上电池寿命差了20％。

人家每天120km高速，你们给别人推荐pro？？你这种情况必上max啊

一堆要MAX的，就问这个你们的城市能用吗？

580其实够了，我们先把续航打个6折，够3天了吧？有家冲短点无所谓，铁锂是冲到100%的，我的p7 2.8w公里了，也没看到衰减。不过如果你有万一的350+的长途需求，还是755的不会有焦虑。max随缘，我仅是想尝下鲜

755pro。电池大非常有必要。而且你跑高速多，pro也有高速NGP，足够了。你不需要城市NGP，不需要多花那两万

你这需求和条件580pro就可以满足你了，唯一一点就看预算了

755 p ro

刚开始我也是选择755pro，看到评论区9.9成以上的人都推荐max，既然那么多人推荐，那就要慎重考虑自己是否选错了。然后我就去小鹏总部试驾一下，然后，卧槽，max真香，从天河到番禺市桥，再到高速一共接管两次，一次是城市别人加塞，一次是收费站自动退出。 最后买车是自己用，合适自己的就好，他人意见仅供参考。 再最后非常感谢鹏友们提醒，让我迷途知返

755三元锂没580磷酸铁锂安全，而且实际续航就差100左右，果断580Max

同山东 有家桩 准备下单580max

南方选580，

755

必须四驱

755max，省内外，随便跑

山东冬天冷 还是三元锂吧

580是66度电池包，高速速度控制在100-110之间，电耗可以在15左右， 也就是能跑440公里左右 如果冬季，电耗要达到20左右，所以能跑330公里左右。 拿冬季为例： 如果你想极度养护电池，像某些人只充到80%电量，那么就是66*0.8=52.8度电 52.8/20电耗=264公里，也就是说，跑没电了，能跑264公里，所以，你一天往返120km左右，怎么跑都不用担心！ 如果单程120km，往返240公里可能就危险了，因为可能还有一些不确定因素导致你电能过快消耗！ 比如严重堵车等等不确定因素！

北方755，南方580