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at跟cvt 纵置跟横置 前驱跟四驱 没可比性
评论发表于2023-06-24拿变速箱的属性和发动机的构架说事的，基本都是资本是为了割韭菜！保时捷的双离合就被舔成神！大众的双离合就是屎！这些属性其实没有这么不堪，也没有这那么什神化！老百姓嘛，买车就两种心态，一是性价比，二是有钱难买我开心！开心就好，谈什么血统，都是无产阶级！哈哈哈
回复发表于2023-06-26这俩双离合根本不是一个东西
@磅礴的捷仔：拿变速箱的属性和发动机的构架说事的，基本都是资本是为了割韭菜！保时捷的双离合就被舔成神！大众的双离合就是屎！这些属性其实没有这么不堪，也没有这那么什神化！老百姓嘛，买车就两种心态，一是性价比，二是有钱难买我开心！开心就好，谈什么血统，都是无产阶级！哈哈哈
回复发表于2023-06-26
glc大奔牌子吊打雷克萨斯100条街，比个啥
评论发表于2023-06-25这可算不上大奔
回复发表于2023-06-27不算你买一辆
@MRcyf：这可算不上大奔
回复发表于2023-06-27
反正我选RX
评论发表于2023-06-22感觉rx只能450和500 不然太垮了 稍微上2500转整个车内人都很不舒服
回复发表于2023-06-22
对于雷克萨斯老车主来说，再换我会换奔驰。对于之前开的就是德系车来说，就更不用考虑雷克萨斯了两种动力输出完全不同，其实雷克萨斯还是比glc便宜的，因为6年15万公里免费保养。看你个人吧！不过我到联系等glc降5-6万再入手啊！以往不都差不多么。降个5-6万比较合理
评论发表于2023-06-26是的 今天已经降4w现金了 看样子七八月就是5w
回复发表于2023-06-26
可以看看捷豹fpace
评论发表于2023-06-25太小后排 初段提速涡轮迟滞 试过了
回复发表于2023-06-25你要大就glc，不过开起来操控就很一般
@SuperKingdom：太小后排 初段提速涡轮迟滞 试过了
回复发表于2023-06-25
个人感觉不在一个档次
评论发表于2023-06-24你是觉得哪个档次高？
回复发表于2023-06-24觉得现在4-50万的车谈不上啥档次个人喜欢就行
@SuperKingdom：你是觉得哪个档次高？
回复发表于2023-06-26
这个问题提的太好了其实挺无解的，都说RX是汉兰达的换壳，可是人家“装修”的确实不错，尤其是新款的外观，设计的我个人觉得比GLC好看（个人看法）。虽然RX定义中大型SUV，GLC定义中型SUV，定位差着呢，可是GLC是纵置平台，RX是横置平台，相当于你打我一拳，我还你一掌，属实是难选。。。反正闭着眼买奔驰肯定是没错，真正想买雷车的也不会在这对比…
评论发表于2023-06-23买横置大空间选途昂多好
回复发表于2023-06-24雷粉的思想哪能被德系车掌控
@okoklljj：买横置大空间选途昂多好
回复发表于2023-06-24
我也是对比过，后来我定了rx
评论发表于2023-06-23
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