提长安逸达了

#提车日记【购车经历】 首先先说一下买车的需求吧，主要是为了周末或者节假日方便回家，能够带家里人出去玩一玩，这车的空间还是蛮大的，今年年初看车企们打价格战的时候出现了逸达这款车，广告语当时是8.99万起，就对这辆车比较感兴趣，但是也只是看广告而已，当时并没有去4S，最主要的是当时4S没有现车，就也一直没去看，一直在观望中，期间看过同价位的其它油车比如逸动、univ、威朗、帝豪等等，也是做足了功课就等4S有试驾车了，后来有一次销售告诉我可以试驾了，我当天就去试了一下，开起来动力、悬挂、并且了解一下这个方向盘是否能够适合我、了解大屏的速度之后，再看了实车真的是对着辆车比较满意的，但是并没有当即预定，也是观望了一阵子，后来看一些人提车了之后感觉口碑还是不错，就决定去跟销售谈价格了，但是销售也是把价格压得死死的，并没有给我很大优惠，最后10.8的价格落地。 【最不满意】 价格谈不下来了，晚几天提车还能有个88的终身保养，错过了，白观望了一阵子了，就差那么几天！！提车的时候没发现后排出风口中间卡扣脱落这样的小问题，现在已经换了个新的，蓝牙钥匙一开始用不了，后面升级了一下车机，认证一下能用了，不用带车钥匙更方便了，如果苹果手机还能整个无感开锁就更好了，希望以后能出这个功能！ 【驾驶感受】 开着还行，没发现什么大问题，高速胎噪风噪还是有点儿，影响不大，毕竟也就十来万的车子，标准模式低速加减档有点顿挫，跑起来就没事！堵车就切换用eco模式，动力平缓省油，特别适合堵车或者新手，20-30的时候顿挫感是有的，但是没有很严重，偶尔转速在这个期间会2600-2800转才换挡，sport模式试过一次就没敢开过了，太爽了，但是并没有很大的用处在城市路段，超车比较迅速没有拖拖拉拉，转向支撑好，方向盘没有网上说的多么不堪，我反而喜欢D型方向盘！ 【动力表现】 家用足够用，高速超车也能随叫随到，动力方面还行，三个驾驶模式，eco模式还是较肉点，平常建议用标准模式，这个模式刚刚好，超车变道基本够用，运动模式油门反应灵敏，加速有着明显提升，不过运动模式费油点，爽就挺爽的！ 【最满意】 车机系统，喜欢语音控制，好用，暂时没有发现卡机情况，流畅度很好，小安也很智能，随叫随到而且语音还很精准，反应执行也很迅速，开空调开窗户基本都靠它了，虽然实体按键几乎没有，但是这个双闪的实体按键还是很人性化的，不像有的车双闪都是虚拟按键实在是接受不了，自适应acc巡航，跑高速的最佳功能，还有就是360也是非常的清晰的，自带记录仪全方位帮你监控，让你告别碰瓷的烦恼，这点非常贴心，当然建议车友们让销售送你！！！ 【乘坐体验】 后排比一般的紧凑都要长一些，三个120斤左右的人左后排不显得拥挤，剩余空间还行，后备箱挺大，能放很多东西了，空间还是很满意的，头部空间虽然没有很大，但是还有一圈到两圈的距离还是非常能接受的，后排也能跷二郎腿真的是家庭用车的不二之选，后备箱空间也不错，自动弹起的后备箱也省去了不少麻烦，基本上我不装什么东西，觉得后备箱还是很够用的！ 【油耗】 目前跑了接近3500公里，油耗表显8个左右，加了2300的油，跑市区国道居多，不是很堵，油表显示续航还有388公里，一箱油加满市区国道大概能跑个500-550，然后就会亮油灯了！百公里6-8.5个油，看个人驾驶习惯，高速一般表显6个左右，我这应该还算高了吧！ 感谢圈主鞍山第一逸达推荐！