买车是自己的事,自己喜欢才最重要,别停网友的。10个网友9个云评价。我当时买极氪的时候,22年2月份车都没见过,就是被图片吸引了。而且那时候极氪负面满天飞,咸鱼都是亏本甩订单。现在不一样开的好好的,再给我一次机会我还会买极氪,不过我会等到23年再买,毕竟现在的优惠太大了
二手极氪能买不 新车预算还是吃紧
买官方的二手车呗价格还是很香的
@极氪001潜在车主:二手极氪能买不 新车预算还是吃紧
抛开车机和售后,001很能打
售后可以呀,免费的不用额外加钱的,每次都可以上门取送车,很满足
买服务包了吧,我咋每次都得自己开车去
@雪峰27649881:售后可以呀,免费的不用额外加钱的,每次都可以上门取送车,很满足
我昨天逛了车展,把30万到50万的电车全部试了一遍,除了智己的LS7让我有眼前一亮的感觉,其余的都一般或者说和001持平像电马、蔚来、宝马、奥迪、岚图等等这些车,后备箱空间都比001小一个档次另外后排空间除了岚图追光者,其余都小的一批。内饰像蔚来、岚图都不错,但001跟他们比也不差。反正我看了一圈下来,就LS7感觉静态体验比001强,后备箱比001的还大,后排那个零重力座椅我也惊了,真的舒服,然后主驾体验也不错,整个内饰中控台颜值很ok,除了外观比001差一点,其余都很强不要忘了,001是2020年的车型还没有大改款,整个静态体验在2022年和23年一众新车的包围下还能不落下风,我觉得已经很牛逼了。
另外提一嘴,整个车展我看下来吉利系的内饰发挥是真的稳定,你基本找不到一台吉利系的车内饰是丑的,吉利设计师牛逼
我也是在ls7和极氪之间难以抉择,ls7感觉哪哪都舒服还好看,虽然是个suv但驾驶体验不比极氪和智己l7差太多,唯二缺点 电耗和品牌 ,智己是经销商模式,并且完全不把老车主当人 我混进车友群 厂家有多坑多恶心到你想象不到,极氪食韭寸跟智己比起来都能算究极大善人了
@东瀛宝马小赛拉:另外提一嘴,整个车展我看下来吉利系的内饰发挥是真的稳定,你基本找不到一台吉利系的车内饰是丑的,吉利设计师牛逼
极氪的车确实不错,我有朋友买了,也深度试驾过,底盘质感真的挺棒。 但是我还是希望部分,或者说少数极氪车主,别成天到别的车的圈子里怼天怼地的,感觉世界上除了买极氪的其他都是傻子,碰到好几个这样的,真的感觉给这个品牌招黑。
你没发觉这些人说话的口吻都很像吗?可能001车主不是这样,被自己水军拖累,你只要好说一句不好,马上叼你。销量腰斩也活该
是的,也有可能是水军,不过我看好几个都还是认证车主。
@Zhengjerry:你没发觉这些人说话的口吻都很像吗?可能001车主不是这样,被自己水军拖累,你只要好说一句不好,马上叼你。销量腰斩也活该
我之前也被极氪铺天盖地的负面整的有点犹豫,正好遇到LS7上市,然后开始做对比,也都去看了,ls7外观乍一看确实帅,但是不耐看主要是我老婆不喜欢,后座只能算四座,后备箱开口太小,后座也不能放倒…最后还是买了001。现在用着还是没毛病,越来越爱开车了,不开的时候也喜欢呆在车里,因为喜欢安静…车机问题我还没遇到过,应该是4.13没太大问题了,最近很少见有人吐槽车机bug了,总归会越来越好的
还有LS7大连屏也只是看着好看,但是不实用,可视面积太小了,看个剧很累。
001车机问题被夸大了,算不上好用,但是日常用其实没啥问题。。。该有的功能也都有了
要么买辆极氪算了,要么再等等腾势n7
腾势的内饰也看了 喜欢不来
我觉得内饰比极氪好点。就是车头丑,特别红色
@极氪001潜在车主:腾势的内饰也看了 喜欢不来
但是奈何车机不给力
再不给力也吊打宝马啊,何况不停的在更新,4.1已经好多了,最近都很少有人吐槽bug了
极氪车机功能确实比宝马多,但是bug也多,我两辆换着开的
@泡泡荼壺:再不给力也吊打宝马啊,何况不停的在更新,4.1已经好多了,最近都很少有人吐槽bug了
001侧脸最好看
除了前脸都挺好看的
亮灯的屁股也好看
@小小果冻啊:除了前脸都挺好看的
什么车都逃不过被黑的命运,但001不管友军咋黑,翻来覆去的黑点就只有车机、售后、座椅,比起那些个刹不住车、自燃、各种毛病、各种设计缺陷的产品真的强太多了,ls7我试驾了,外观我是很不喜欢(车尾设计还不错),整车是典型的运动标定,无论路面上的大坑小坑,车里都是咚咚两声过去,减震非常干脆,转向手感也不错,回正力矩比较强,唯一遗憾是方向盘圈数太多,其实这也不算大问题,因为LS7的转弯半径并不大,但结合目前赠送的半幅方向盘而言,这个体验就有些耐人寻味了。底盘整体偏硬,急转弯的支撑比001好,但车的重心更高,重心转移有些僵硬,感觉这个级别的运动SUV还是有些奇葩,至少整体的驾驶感比L7差很多,L7开着要过瘾很多。 个人感觉LS7的最大问题是设计有些过度了,体现在前风挡视野虽然开阔,但会晒,这种晒不是说多热,而是单纯光照更多,其次扁平化的三连屏感官虽然很不错,但实用性是真不行,至少相比独立的中控大屏,智己这种三连屏无论是导航体验还是看电影都不行,高度严重不够,而且三连屏夜晚开车还有光污染,对散光用户非常不友好。 LS7整体是好开的,舒适性虽然不是强项,但驾驶上也比极氪001运动不少,座椅舒适性也更好,但LS7还有个问题是行驶噪音大,并不是说LS7的隔音不行,其实LS7的隔音很好,但它的电机声很大,而且电机声还会随着电机功率输出的增加而变的更大,就跟油车的发动机声音逻辑一样,踩得越多声音越响,动能回收的声音也一样,回收效率越高,声音越明显,不知道是不是厂家故意而为,我特意问了销售,销售说关不掉,但这样的后果是LS7中低速驾驶时,油门和刹车都有明显的电机声,而中高速的风噪又比较明显,这就导致LS7无论在什么速度下,车内都不安静,这就很大程度的影响了行驶品质。 LS7整体是要给个好评的,至少以中大型纯电SUV的角度看,它的起售价非常有诚意,厂家也是破釜沉舟了,L7已经扑街,LS7如果不能力挽狂澜,那智己的命运真就堪忧了,所以LS7上才有很多用力过猛的设计,这倒是显得有些急功近利了,但LS7本身还是值得购买的,至少它是目前唯一一台运动标定的中大型SUV,如果你对中大型SUV情有独钟,并且热爱驾驶,LS7还是个唯一选择。
跟我一样,提车一年了,试了好多车还是觉得001好
你不是哪吒么 哪吒咋样 跟极氪差距大么
一辆极氪一辆哪吒阿
@蒂灬:你不是哪吒么 哪吒咋样 跟极氪差距大么
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