蓝山其实不应该出现在魏品牌里

蓝山的定价的确让人心动，但这样定价对咖啡系车的价格体系是有所破坏的，也许是想和当年坦克品牌操作一样，但硬派越野和家用车的购买群体重叠度没那么高，先内部孵化再独立是没有问题的。现在蓝山的定价可以说直接承认了摩卡插混的错误，因为在消费者看，摩卡和蓝山仅仅是空间定位上的不同，和当年坦克所处的内部环境并不一样，这样直接内部孵化是有破坏性的。摩卡车主想必是相当不满的。刨开其他，单就产品而言，定价真的相当良心。以四驱定价为例，上打理想air，09之流，下打唐dmp，08。30级别硬生生撕开一个口子，蓝山如果口碑不出问题，长城的股票可以适当做多，理想美股可以适当做空，也难怪哈撒韦减持某迪，不构成投资建议哈，哈哈