其实X的两个YOU版可以看成是两个分支,是两种奢侈方向。五座的奢侈在于追求加速方面的享受,四座的奢侈在于追求乘坐方面的享受。之所以说它们是奢侈,是因为它们都超出了一般需求。所以互相看起来都是可有可无的花里胡哨。所以五座的会选大轮,四座的会选电动门或者智能B柱。两个分支最终在四座四驱上汇合,再把所有选装都选上,那就是重奢。讲性价比就选五座后驱,轻奢。
就服你这个观点
老哥 真的是看得透彻
原来这个 8k 还可以抵轮毂升级啊
是啊,权益用在刀刃上,别选那些华而不实的配置
我决定等明年,有可能出个2w选装基金直接抵消轮毂钱
@爱卉一生1314:是啊,权益用在刀刃上,别选那些华而不实的配置
直接定的吗?还是去4S店订的?有送啥不
我跟你一样,四座的黑配花里胡哨没必要,家里有商务车了,第二排航空座椅一样带按摩通风,X上的女王座椅平时根本用不到,就是个上下班代步车,一家人出门也不会开这个。
我也是这么选的
唯一对手就是哪吒Gt
我家门口开了一家哪吒的店,今天遛弯去看了哪吒gt。它的双电机版价格跟X差不多,但设计和实用性上应该比不上X。它是双门的跑车设计,所以后排几乎没法坐人,而且实车看起来,怎么说呢,没有高档的感觉。它是仿照油车的样子设计的,机盖上有两个塑料伪进气口,后边有伪排气口,凑近看说实话感觉不好。内饰也很一般,比特斯拉好得有限。受众应该不多。
22万3.7的零百,mod3普通版做的到?
@dragonbell:我家门口开了一家哪吒的店,今天遛弯去看了哪吒gt。它的双电机版价格跟X差不多,但设计和实用性上应该比不上X。它是双门的跑车设计,所以后排几乎没法坐人,而且实车看起来,怎么说呢,没有高档的感觉。它是仿照油车的样子设计的,机盖上有两个塑料伪进气口,后边有伪排气口,凑近看说实话感觉不好。内饰也很一般,比特斯拉好得有限。受众应该不多。
理智啊 20寸轮毂续航更低了
一条胎两千多
张嘴就来,途虎去看看吧,已经有了,1100多
@哈曼有点卡顿:一条胎两千多
回复楼主