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我定了X，但仍然认为001比X性价比更高。001的配置用料和性能都比X高很多。其实如果X能和001各方面拉平（包括电池容量，当然这不现实），而仅仅是尺寸减小的话，跟001同样售价我会更愿意买它。43号的鞋和38号的鞋卖得一样贵大家都没有意见，重点是合脚。我喜欢小车，不喜欢大车；但同样希望精致，不希望简陋。

爆哥说车：极氪X来了，极氪001还能火多久？

2023-04-29

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为什么韩国车在国内在走下坡路？不在于他们的技术好不好，而在于韩国这个国家的整体印象在国人心目中下降得厉害，换句话说，我们有点瞧不上韩国了。类似的还有意大利和法国车。而德国美国和日本，不管它们好或者坏，但我们恐怕还不能瞧不起。

极速拍档：70万买四缸韩国车，傻不傻？

2021-07-21

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我同意38号这期视频的观点。哪怕你没有购买自动驾驶软件，但是那一车的摄像头是你扎扎实实花了钱的，它们也一直不停地帮着特斯拉之流采集着数据。所以实际是你在辅助它们，而不是它在辅助你。

38号不只会评车：经举报，该内容已被官方隐藏

2021-06-04

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支持一下。

2021-04-19

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老马这一棒子打的，一扫一大片。但我不能完全同意老马的观点。第一点是同意的，三缸不省油，这是肯定的。第二点关于抖动，必须有一个前提，就是同一厂家、同样质量、相同设计基础的三缸对于四缸，抖动会大一些，但不同的东西会非常不同，破烂的四缸有的是，此其一。其二，当前好的三缸车也并不是抖到根本不能要的地步了，没那么夸张。有人敏感受不了一点抖动，那干脆去买纯电。三缸四缸在抖动上的差别，远远低于最好的内燃机和普通电机的差别。至于说几年后如何如何，修不好等等，算了，不说了。第三点，也是最重要的一点，三缸机成本低，但老马说这对车主没好处，只对车企有好处。老马说这话确实不应该。没见到有一款车三缸版本跟四缸版本一个价的，那差出来的万把块钱不是明摆在那呢吗！

马头人车库：现阶段的三缸车能买吗？

2020-02-27

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诚如所说，一辆车不是卖给所有人的，因此也不需要所有人喜欢。有人喜欢就好，哪怕连多数都算不上。为什么大销量的车往往模样中庸（甚至老气横秋）？因为车和衣服不同，一个人一般只有一辆，他要应付各种场景。但如果满大街都是老气横秋的车，那跟几十年前所有人都穿蓝色灰色衣服有什么不同？大街上需要亮色。为ICON点赞。我猜，吉利也并不是想让人因此忘了吉利原来的样子，博越缤越还在。它可能只是想告诉大家，除了正装，吉利也有休闲服。

Auto来电：icon的价值：无争议，不吉利

2020-02-26

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开上二零零八，虎哥美得冒泡。今天不穿西装，皮鞋没有换掉。名气越来越大，日子越过越好。以前只是说车，如今已接广告。

虎哥说车：虎哥时装秀，彩蛋在最后！

2019-12-16

没有更多了～