蔚来的销售很垃圾的，要不然怎么卖不出销量

刚开始不适应的，而且坐车容易晕车，开习惯就好了，但我个人感觉这个方式挺挑战老司机的，油车时松开油门脚会自然放在刹车上，遇到紧急情况一脚跺上去就完了，有动能回收了脚就懒了，有时不自觉放油门上

最低基本没有感觉

我现在开es7，特别喜欢标准动能回收模式。要的就是这种拖拽感，时间长了发现这模式真香。懂得都懂

更新后，动能回收优化了。松油门不会立马急减速。而且开最低几乎没感觉。

最低没感觉 和油车几乎一样

很多蔚来的FL的专业知识没有我们车主专业。把动能回收调到最低没有任何感觉

动能回收调到最低，完全没有拖拽感。

刚开了三天，还没100公里，动能回收调到极低，一点感觉都没有，滑行

开了一年，基本没感觉

前几天。我有交一台蔚来ES7，感觉未来的业务销售不是普通的水。是真的水。车子卖不好也是正常的。

不可能，今天刚试驾的标准模式拖拽感特别少。开了动能回收，确实拖拽感很明显，自己一个人开还行，带个人就该吐了。

es7根本没有什么拖拽感，动能回收系统可以自己设定的。

舒适模式是动能回收低，还是有点拖拽感的。 选择极低就没有了。 我现在喜欢低的感觉了，省刹车，大幅减少了刹车的使用。

最低最好

舒适模式哪来的拖拽感？？

我都是动能回收标准 没任何感觉

舒适动能回收最低，跟油车开起来一样

升级后的版本，有时有感觉。