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    1200转速左右低频、空腔共振,耳鸣!

    2023-03-17发布于:途昂车友圈

    开了快三个月了,除了一次行车辅助不可用外,目前主要问题是转速在1200左右的时候,低频共振,嗡嗡嗡嗡的耳膜难受,不舒服。这种不同于一般得胎噪,感觉是发动机在这个转速的时候引起的共振声,很难受! 发生这种情: 1.转速刚好从1000-1200时会出现,过了1200转速后,就没有共振的问题。 2.收油、减速的时候比较明显,转速反复在1200左右的时候,低频共振的时间持续较长,有点像坐公共汽车起步的时候的嗡嗡声。 3.汽车在换挡的时候,尤其是城市道路速度区间,经常在1200在这个转速,所以市区开经常遇到,很烦躁。 寻求解决的办法: 1.看有的贴子说是右侧输油管缠住固定就可以了,找4s店处理了,问题依然没解决。 2.上海那个兄弟帖子给的方法:后门调整限位器、以及相应的位置贴3m小D密封垫,按照帖子描述做了,这几天感觉升挡到1200的时候,似乎有点作用,但是降档依然很明显的低频共振,仍然无法忍受。 3.其他论坛、搜到说要做全车隔音处理,发动机脚垫处理,动作太大,没敢试。希望官方能能重视,低频的噪音对人身心是影响比较大,容易让人烦躁,能给出更好的解决方案。 4.去了几趟4s店,四儿子们竟然说这是正常的声音,不予以处理,还在持续沟通中。 以上,不知道兄弟们是否有一起一样的同感,团结起来着厂家解决吧。

    作者提到的车系:


    • 2022款,380尊豪

      评论发表于2023-03-17
      • 切S档就没这现象了,因为换挡转速更高可以避开该转速区间,D档换挡逻辑里升档过早,因为保持高档位低转速可以获得更高的燃油经济性,这种低频震动大众和斯柯达的车几乎都有

        评论发表于2023-03-17
        • sdabg

          回复发表于2023-03-18
        • s档试过,转速高,这个问题临时解决了,但总不能一直s档跑吧

          回复发表于2023-03-18
      • 是发动机机脚问题,1200转发动机抖动非常厉害,方向盘也会震动,手麻麻的,等温度高点就会好点。

        评论发表于2023-03-17
        • 好像是这样,夏天了再看看

          回复发表于2023-03-18
      • 把备胎拿出来然后铺满隔音棉就行了 我就是这样解决你说的问题效果明显

        评论发表于2023-03-18
        • 真的吗,我回去试试看,希望真有效果

          回复发表于2023-03-18
        • 具体怎么操作?

          回复发表于2023-03-19
      • 380旗舰提车一个月,目前所遇到的问题:1、转速到1100转左右共振比较严重,振的耳膜疼轰的头嗡嗡的,4s试车说正常要么是胎噪要么是涡轮介入的声音。2、热车状态下怠速偶尔1000转(正常情况下是800转声音很安静)发动机轰鸣声很刺耳,怠速过高也增加油耗。3、全景影像系统故障提车一周就出现了,4s店断电一次解决,第二次出现4S店说要换件,结果等了马上一个月了4S店打电话说厂家缺货。4、车辆在外循环的情况下跑起来有热风进到车内,但是在不开启空调的情况下是无法打开车辆内循环的。如果打开空调再开起内循环虽然可以关闭AC压缩机,但风机还是在工作的,就算风量调到最小也是有风进到车内,这种奇葩的设计也是无奈了。以上为目前用车途中所遇到的问题,当然人无完人车无完车,希望上汽厂家能重视消费者所遇到的问题加以改进!!!

        评论发表于2023-04-16
        • 转速1200左右时速40-30区间滑行共振比较大,震得脑瓜嗡嗡的。

          评论发表于2023-05-10
          • 备胎塞隔音棉有用?

            评论发表于2023-05-10
            • 自在高山King头像自在高山King头像

              自在高山King

              奔驰E级车主·车龄5年

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              到现在也没解决这个问题

              评论发表于2023-12-20

              回复楼主


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