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峡谷第一狠人
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2023-02-05发布于:宝马5系PHEV车友圈
胎压打高点 在跑山路过弯真的信心拉满
宝马5系PHEV
易哥哥ygg
大哥,你别在宝马圈子里犯这种低级错误,要不会被认为在钓鱼
峡谷第一狠人作者
真不是竞速那种啊 就是经常会经过的一段山路 跑过几十遍了 这次胎压打高了 真的体验会好很多 支撑给的很足
MK8GTI0
高尔夫车主·车龄1年
胎压越高 抓地力越差 还能跑山信心拉满
没跑那么激烈 就是比较急的一些湾 你想跑的快点 胎压低了感觉支撑不足 快一点比较害怕
Air8253
我也是第一次听说跑山要高胎压的
Miz75
说的逻辑对,因为休闲跑山或直线接近100的运动跑山转弯时都很难用满抓地力,哪怕胎压增高而减少了接地面积也用不完抓地力。而高胎压能给到更好的侧壁支撑,转向更锐利,车身动态更好。除非竞速跑山,高胎压的收益大于损失。
有道理
繁华Flourishing
宝马5系PHEV车主·车龄1年
22款插混出厂就这样,不信原厂还信什么
原厂肯定打的非常高,所有车都是
MarcusZhou
宝马5系PHEV车主·车龄2年
前2.9后3.2,最稳当
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马自达3 昂克赛拉车主·车龄2年
.万
我以为我2.7 2.8就足够高了,没想到你直接干到3.2去了!宝马是不一样哈
xingyangdegutou1
宝马phev厂家给的标准胎压就是这样,太重了,胎壁薄了过坑要爆胎,之前就因为爆胎的事情很多人维权。
其他燃油版的宝马不需要打这么高的胎压,跟你胎压差不多就行。厂家说明书上就这样的
我好像起了个用户名
可怕…这轮胎承受了太多软悬挂用硬轮胎来弥补…
王大爷之江苏本大爷
大切诺基(进口)车主·车龄2年
.万
宝马真的是与众不同啊!
我爱吃烤青椒
胜达车主·车龄2年
我打到2.6以为都很高了
老白头福
果然是狠人,胎压3.5还是走山路过弯
王乐乐Loda
捷豹XEL车主·车龄1年
Suv 都很少用到3.5胎压
AoKic
……….
FXHFXH984
菜
onthe1
兄弟 基本上坐三个人的话也就2.8 3.1够了
魔都狮尊
这也太高了吧
回复楼主