看下你的，实际跑的里程，和表显下的里程，相差多少？他这个车，没法通过表显里程看出出发前到底实际能跑多远，大概的都算不出来，表显里程太虚幻，厂家一口咬定没问题！

黑龙江的朋友，这么冷的地方，就不发表什么意见了，我们南方的，不能理解那样的温度环境下，会是如何的，但是，在南方，8个油都撑顶了，我自己开只有6点多

可以看我的帖子，你的油耗高了

56*3.2/40*200+200，四驱把200换成160。计算得出问界的满油满电里程在870至1100之间。看得懂的自然懂油耗咋个换算，之所以大家都在反映油耗走的时快时慢，其实油耗是根据电耗换算的，所以建议大家统一看电耗就够了。

你这保电70怎么比我纯电模式油耗还高啊

你调成燃油优先他也不是说就不用电了，起步的时候还是用电的，油只会在你平稳行驶过程中才会用，你可以把仪表左边调成能量流动图，一看就知道了，我们这不是插混，没有保电这概念

我在高速，燃油保电一点问题没有。目前还没有车友提出这个问题。但是我发现山路的时候，增程器会故意不启动，即使电量低于百分之70，他也不一直启动，包括下坡的时候，应该是增程器的启动策略问题。