秦PLUS承德用车的分享 优点：1.颜值很高，大嘴进气格栅很喜欢。2.噪音控制很棒，在同级别的插电混动里，发动机启动基本没有任何感觉。只有在时速超过80公里每小时的时候，轮胎噪音才会越来越明显。3.动力 要看数据的话只是一个1.5排量的发动机会感觉加速无力，只听发动机轰鸣声却不见速度有多快，这种想法还是在不懂工作原理的情况下，慢慢开的久了才知道工作原理，秦plus是靠电机驱动，60公里以下的时速基本就是类似于一个增程式，发动机只带动发电机发电，不直接参与驱动，在60公里到70公里的时速区间，会和你当时的动力请求也就是油门踩下去的深浅，来匹配是带动电机发电还是直接驱动车辆，对于发动机用哪种方式，在驾驶的时候是没有任何感觉的。再有就是这辆车还是以电为主，它没有燃油车的那些通病，比方给油会有一个反应时间，低速抖动、顿挫，这些在秦plus上都是没有的，这也是感觉和油车区别最大的地方。4.油耗，是很让人惊喜的地方，以往看很多文章，插电混动都是有电一条龙，没电毛毛虫，而且没电了会放大车辆的所有缺点，在这台车上真的没有，我们车主群里天天都是提完车嘚瑟的，天天喊着真香 缺点：最不满意，这个仪表盘，我确实不能接受。确实有点太小了，感觉特别像所有安装完毕。发现这个没有安装，后期有加上了，又小又突出，算了，东西也没有十全十美的是吧，我们还能怎么要求呢。以后多挣钱。争取换一个更好看的车型吧！整体除了这缺点。其他还能接受。 外观：秦plus 外观颜值很高，有点汉DM 的既视感，外形霸气侧漏，侧身线条很流畅，有运动时尚的美感。特别是尾部尾灯的设计特别有辨识度，特别是在夜晚行车真的是太美了。 内饰：内饰整体风格有点地中海的蓝，商务人士的配置。属于耐脏型的，越看越喜欢。钥匙，仪表盘科技感十足，也是年轻人比较能接受的风格。第一批到店的车都是白色的，到车后4S店打电话通知我，我看了实车很满意，因为预定的比较早，也成为最早一批提车的用户，这辆车和我的气质很搭哦。 空间：空间可以，我一米八，感觉空间还好。乘坐空间:储物空间也够用，我不喜欢车上乱七八糟。储物空间:一家人坐在车里，5人的情况下，也还行。全家出游时:后备箱足够家用。放行李:帮朋友拉了3个行李箱，轻轻松松。横向对比:对比？？速腾，细节做工差点，其他方面都强。 配置：节能，绿牌不限号，免交购置税，价格又不是很高，超预算不是很多，完全可以接受。一般家庭也是可以接受的，。单说不限号这一点，留给我们的出行带来了许多便利，最起码在限号的时候，可以每天开车接送孩子。在这个价格，有这么多优势，我感觉还是很值得。 动力：车子在动力方面还是挺不错的，提速很快，起步都是电起步，基本上是轻踩油门就能瞬间窜出去老远，开起来安全感比较强的。制动方面也是比较灵敏，换挡没有顿挫感，很平顺。还没有走过高速，就算走高速应该也是比较顺畅的。 操控：目前感受的话，操控是比较精准，没有什么虚位啊！ 油耗：到目前位置秦PLUS的综合油耗是3.8升百公里，平均电耗为平均电耗：13.1kWh100km ，反正是比以前省钱，总体来说我还是挺满意的。 舒适：座椅的包裹性很好，乘坐感非常的舒服。坐上去软软的，就算开很久的车也不会感到不适。而且这台车子的隔音设计也是非常优秀，平时我们坐在车子里，整体环境都是比较安静的，而且前后排之间也可以轻松的进行交流，平时坐在车子里面出去游玩儿，一起聊聊天，也是挺不错的。