2022-10-08发布于:揽境车友圈
#国庆看车记国庆期间分别去试驾了大众揽境豪华佳境和福特的探险者,对比了两车的一些参数和驾驶感受,现在非常纠结到底选哪个好呢? 一,外观内饰:仁者见仁,智者见智,萝卜白菜各有所爱吧!新款探险者不如老款探险者外观阳刚霸气,揽境依旧中规中矩,显得比较商务。 二,装配工艺:大众要优于福特,车内饰的做工感觉大众揽境还是要好于新改款的福特探险者,但是,福特探险者升级了新的汽车系统,中控配置了一个1.1米的27寸大屏,感觉时代感科技感更加时尚,更加前卫些,机车系统要优于大众揽境。福特探险者用的是百度品牌的导航,大众是自己开发的导航,不晓得哪一个好用? 三,空间表现:两个车的车长都超过5米,车宽都超过了2米,但是感觉大众揽境的第三排的空间表现和乘坐的姿态要好于福特的探险者,福特探险者第三排坐垫比较矮,大腿的衬托性不好,有小板凳的感觉,大众揽境显得稍微宽松和从容。 四,动力表现:大众揽境是162kw的功率220匹马力,福特探险者是203kw功率276马力,试驾中,大众揽境的100码以上提速后程动力感受不如福特探险者强,福特探险者2.3t的排量更大,马力更强,动力更强劲些!2.0t380的大众揽境,有一点点小马拉大车的感觉,深踩油门发动机有一点声嘶力竭的咆哮!不过,正常城市路况和铺装路面正常的使用也能够满足。 五,悬挂操控:大众揽境采用前麦弗逊悬挂偏城市suv的舒适的感,福特探险者采用了宝马X3类似的双球节弹簧支柱减震偏运动驾驶,探险者底盘的悬架铝合金用材多比大众拦境舍得,由于福特探险者采用纵置后驱的布局,操控性要略好于大众揽境,同时转弯半径更小一些,这一点值得称道,对于五米来长的车,做一个灵活的胖子也很重要。 六,噪音控制:原本在汽车网站上看到的大众揽境佳境版前排是双层夹胶隔音玻璃,4s展厅的展车和试乘试驾车实车看到的却是单层玻璃,试驾过程中,从0到100加速,然后保持在90到100匀速行驶,感觉噪声比较明显,尤其是深踩油门的加速阶段发动机噪声较明显,不管是发动机噪声还是胎噪都有点大!探险者前排采用双层夹胶隔音玻璃,噪音控制要略好于大众揽境不过,两车的噪音控制都不算好!就不明白为什么现阶段新出厂的车大众会把前排的夹胶隔音玻璃简配成单层玻璃的,如果要隔音效果好的话,要上更高一个配置,大众揽境的旗舰胜境版,价格又上去了两2万多! 七,性价之比:以大众揽境旗舰胜境版380指导价36.69万和探险者次顶配钛金版35.98万来做对比。探险者新改款上市,没有任何的现金优惠,只有7000块钱的置换补贴终身免费保养,不能享受购置税减半的政策,送原厂的电动踏板和露营装备,以及贴膜和脚垫,落地40万左右。揽境旗舰胜境版现金优惠接近4万,另外置换补贴4000元,能够享受购置税减半的政策,赠送360,贴膜以及脚垫等,送三次保养,落地32.5万左右。一个有优惠,一个没优惠,一来一去差了7万块钱! 各位车友们到底该选谁呢?非常的纠结!虽然排量,动力各方面差异的有区别,但是毕竟相差这么多钱!真诚的请大家给个建议!
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