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重不一定硬，硬才是硬道理！
评论发表于2022-09-27不是有个探界者和crv的正面对撞测试吗，crv要比探界者伤的重一点，车身整体结构变形稍微多一丢丢，但是车头都废了那种情况下感觉那一丢丢无所谓了，要是速度再快一些就不知道了
回复发表于2022-09-30crv你可以说他的结构好，当时他的刚才强度不够确实事实
@星星不点灯了：不是有个探界者和crv的正面对撞测试吗，crv要比探界者伤的重一点，车身整体结构变形稍微多一丢丢，但是车头都废了那种情况下感觉那一丢丢无所谓了，要是速度再快一些就不知道了
回复发表于2022-09-30
中型SUV很紧凑型领克03一样重，终于知道为啥日系吸能了
评论发表于2022-09-28500万的兰博基尼才1吨4
回复发表于2022-10-02人家用的高强度钢材都不一样，而且大部分碳纤维材料
@未闻花名2012：500万的兰博基尼才1吨4
回复发表于2022-10-02
crv钢材多用普通钢，不用高强度钢，肯定省钱，也重一些。
评论发表于2022-09-272.0的1.7那多那去了
评论发表于2022-09-27发动机 和4驱 一大堆小配置
回复发表于2022-09-272.0的发动机比1.5的大一圈
回复发表于2022-10-01
日系车好像都挺沉但都薄皮大馅，不知道为毛？？？它们重在哪儿里了？？？？？
评论发表于2022-09-30看过一个车评说探界者设计师在钢材上打孔已减轻车重，偷了160kg
评论发表于2022-09-28
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