![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
博越L都出来了。老博越年轻人不喜欢了，但是绝对耐看，不过时
评论发表于2022-09-25就我一个人觉得博越L没有博越X好看吗
回复发表于2022-09-27我感觉博越L挺年轻化的
@Cloud666888：就我一个人觉得博越L没有博越X好看吗
回复发表于2022-09-27
我家里也有博越。但客观的说，老博越能畅销是因为当时同价位的竞品产品力都不强，不是因为自己完成度有多高。三大件都不咋样，落后的1.8t发动机，动力不强油耗超高，灾难的6at变速箱，换挡又慢又顿挫，还经常拖档，底盘滤震不行，细碎的小震动很多，并且晃晃悠悠，过弯时速度快点想翻车，转向虚位大，操控差。 这车放在16-18年产品力还行，但现在是22年了，早就落伍了，现在销量也每况愈下。新博越三大件很能打，用的是CMA平台，自家的调教得很好的双离合变速箱，新款发动机和雷神混动，产品力可以把老博越吊起来打。我是希望快点换代的，不然就会越来越落后了
评论发表于2022-09-27说的很透彻，不过大家都是在说外观
回复发表于2022-09-27只靠外观，只能收割第一波客户而已，UNIK、UNIT外形那么帅，销量也就坚挺了半年而已
@亲亲我我像什么样子：说的很透彻，不过大家都是在说外观
回复发表于2022-09-27
博越败在发动机上，还用着老掉牙的1.8
评论发表于2022-09-29感觉越改越回到以前吉利的乡村土土的气息了，少了博越当时出来时那种惊艳放感觉
评论发表于2022-09-25还是Pro耐看
评论发表于2022-09-28吉利好像对这车都不上心了。
评论发表于2022-09-29
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主