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    看车归来,说说感想!

    2022-07-05发布于:问界M7车友圈

    今天去了旗舰店,看了看实车,说说感受吧! 首先空间来说,跟l9这种就不用比了,再比就纯属脑子有病了,但是比理想one差吗?说实在的,我感觉比one好,原因很简单,第三排,我和老婆两个人 174和172可以并排坐着,并没有坐不下,二排正常的情况下可以坐,但是确实因为有个地台,腿不是很舒服!销售说什么剧场座椅,这就是扯淡了。 第二排,零重力座椅确实还行,挺舒服,但是!!他太占地方了,他躺平第一排和第三排不用坐了!关键是他的一键躺平副驾座位也会往前调整,你非要说副驾坐个人也能挤进去,毫无乘坐体验了! 重点来了,二排左边的座位,也是很多人昨天吐槽的地方,可以正常往后放啊,不能完全躺平,但是放个50度倾角没问题啊,不知道昨天说只能直着坐的兄弟是神马情况!我调整我的驾驶位置,和三排正常位置,二排腿部空间也没问题! 后备箱空间基本上和one大差不差,放倒也差不多,但是!车内有电源插孔!花200买个冰箱扔在后备箱,出门也能吹牛我的车带冰箱!比L9的都大! 驾驶位就和m5体验没啥区别了,头部空间大很多!让我最舒服的地方来了,大家还记得m5那个反人类的眼镜盒设计吧,m7改成正常的双杯架了!绝对好评!没有天幕了,取而代之的是全景天窗和电动遮阳帘! 跟销售聊了蛮久,一些消息呢就不说了,因为之前29w打脸,不相信他们了,大家等23号发布大定权益吧,试驾也是安排在了23号,很多东西还是要试驾才能知道! 综上所述,用这个车对比L9的,怕是石乐志!但是一个正常的家用车还是很好的,音响效果至少今天的工程车很好,量产车目前还未知!车机就是M5一样的,也无需多言!大家有时间的还是去看看实车,心里才能有底!

    作者提到的车系:


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      OKAZAKI

      宝马5系PHEV车主·车龄3年

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      换壳东风30万

      评论发表于2022-07-05
      • 这就是华为牛逼的地方。用东风的牌子,10万块钱也卖不动,换了个华为的牌子,你说他换壳,我觉得他壳也没有换相似度太高了,就是因为华为参与,都没让用华为的牌子,这个车就可以卖到将近40万,而且还爆单了,大家抢疯了。你不得不承认华为是真TM的牛逼。

        回复发表于2022-07-05
      • 车黑是统一培训的吗?怎么都是这句话,如果按这个理论,苹果手机就十年一个价吧,因为基本没什么大变化,恒大万科保利房子全国统一价,设计图纸都一样

        回复发表于2022-07-05
    • 核心配置比one强

      评论发表于2022-07-05
      • 增程器六合一,热效率41%,4缸,华为18000转高速电机,车机,智能座舱,四驱价格32.98,便宜2w,这些算核心点吧

        回复发表于2022-07-05
      • 核心配置何止one,l9也比不过

        @大师兄的珠宝圈增程器六合一,热效率41%,4缸,华为18000转高速电机,车机,智能座舱,四驱价格32.98,便宜2w,这些算核心点吧

        回复发表于2022-07-05
    • 今天也去看了,补充一下,副驾有人的话,零动力是启动不了的

      评论发表于2022-07-05
      • 是的,万一有人把座位调到最前,中间开零重力,副驾的人要被挤死

        回复发表于2022-07-05
      • 估计后排有人也启动不了吧

        @大师兄的珠宝圈是的,万一有人把座位调到最前,中间开零重力,副驾的人要被挤死

        回复发表于2022-07-05
    • John皓轩头像John皓轩头像

      John皓轩

      Model 3车主·车龄2年

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      内饰搭配说不出来的廉价感,小康的影子~

      评论发表于2022-07-06
    • 这个零重力座椅对于开车上班没有地方午睡的人非常友好,如果车子是停在露天位置,可以去车上睡午觉,还能听歌,不用趴办公桌了。

      评论发表于2022-07-05
      • 还可以开空调,不用车一直不熄火

        回复发表于2022-07-05
      • 理想one目前是成功的,源于对手太烂!!!方正的车身+六座+智能化,再加上1.5的增程器改善噪音和振动,优化一下悬架。这对长安,东风,吉利,奇瑞等来说不是难事吧,你看看岚图FRee, M7这是个啥

        回复发表于2022-07-06
    • 12万换个标牌卖30....20万智商税

      评论发表于2022-07-08
      • 辉腾笑而不语

        回复发表于2022-07-11
    • 空间是跟one差不多的,操控就不是一个等级了,也比它更省油更省电。更好的增程器 更好的电机。反正意向客户基本重叠。

      评论发表于2022-07-05
      • 是的,我最实际的感受就是如果理想不出L8的话,目前的one我实在找不到买他不买m7的理由,今天老婆试完已经确定买了,等23号大定权益公布试驾以后大概率买了

        回复发表于2022-07-05
      • 如果同样价格你买m7还是l9?

        @大师兄的珠宝圈是的,我最实际的感受就是如果理想不出L8的话,目前的one我实在找不到买他不买m7的理由,今天老婆试完已经确定买了,等23号大定权益公布试驾以后大概率买了

        回复发表于2022-07-05
    • 最重要的驾驶质感你还没体验,吊打理想

      评论发表于2022-07-05
    • 大G若愚头像大G若愚头像

      大G若愚

      理想L8车主·车龄1年

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      一张图解释了第三排。

      评论发表于2022-07-06
    • 我一直挺喜欢华为的,到华为的车我真不感冒。水军太多。让我恶心了。

      评论发表于2022-07-06
      • 你可以去试驾一下 自己感受嘛

        回复发表于2022-08-04
    • 这个车设计的太落伍了,外观像十年前的设计,你看看人家起亚的电动车设计的多漂亮!内饰不知道怎么样?但是外观太丑了,太落伍了,一点都不前卫

      评论发表于2022-07-06
    • 这车明显不如理想one,更不用说one改款后了

      评论发表于2022-07-08
      • 啊,理想的1.2三缸爆杀m7的1.5四缸?

        回复发表于2022-07-09
      • 对发电机来说没什么大的区别,三缸抖动行驶中几乎感觉不到。只要能带动车,二缸一缸也没问题。

        @头条用户啊,理想的1.2三缸爆杀m7的1.5四缸?

        回复发表于2022-07-09
    • 172的老婆就够了,车不重要

      评论发表于2022-07-05
      • 再不换车,172的老婆要挟持人质跑了

        回复发表于2022-07-05
      • 也不至于,车够大,老婆装得下 我就是车子买早了,晚个一年我肯定就买自主车企的插混或者增程了。不过话说回来,M7外观设计赶M5差远了,总感觉像是赶工出来的,同价位的岚图和理想自己领克09都比这个好看,但是华为的车机确实是用起来蛮爽的,之前去体验过M5的车机系统,目前也就小鹏和特斯拉跟它一个水准,其余车企的车机就是弟弟,我现在这车的车机就更垃圾了,要是没有carplay的话宁愿它一直黑屏

        @大师兄的珠宝圈再不换车,172的老婆要挟持人质跑了

        回复发表于2022-07-05
    • 闲的没事干找乐头像闲的没事干找乐头像

      闲的没事干找乐

      理想L9车主·车龄1年

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      我也小定了,唯一我认为不足的就是辅助驾驶赛力斯做的不好,华为也不能参与

      评论发表于2022-07-05
      • 虚拟爱车装个APP就有了

        回复发表于2022-07-05
      • 现阶段油价这么高,其实比亚迪的成功,已经说明了现阶段大多数人只是想要一个低成本使用的电车,就是这么简单。。辅助驾驶真的不是大多人需要的。 你什么时候见过比亚迪宣传辅助驾驶?

        回复发表于2022-07-05
    • 看了配置,除了车机,没啥吸引人的,除了顶配居然不送充电桩,我还是坐等理想L8吧。

      评论发表于2022-07-05
      • 充电桩没必要用华为原配呀,也一般,花个两三千自己去买个。

        回复发表于2022-07-06
      • 普诺德,谁用谁知道

        @宽怀遇春风充电桩没必要用华为原配呀,也一般,花个两三千自己去买个。

        回复发表于2022-07-06
    • 有一说一,这个外观接受不了。理想虽然工业垃圾,可人家外观设计真是更胜一筹,反观这。。。

      评论发表于2022-07-06
      • 云测评?

        回复发表于2022-07-07
      • @烟波浩淼67225289云测评?

        回复发表于2022-07-09
    • 五米的车配两米八的轴距,我就不知道怎么想的?究竟主打运动还是家庭?

      评论发表于2022-07-05
      • 转弯半径5.8米,很吊了

        回复发表于2022-07-05
      • 轴距大了只是为了空间,轴距小了操控可以做到很好,能小轴距大空间其实是一门技术

        回复发表于2022-07-06
    • 说实话,华为什么都要去做,什么也做不好,就拿我的电脑mate book14,颜值很高,优化不好,很多漏洞,比如界面字体很清晰,软件内的字体却很模糊,兼容不好

      评论发表于2022-07-06
      • 这是微软以及各个软件公司对高分屏的优化问题吧

        回复发表于2022-07-08
      • 软件和操作系统又不是华为的。。。

        回复发表于2022-07-09
    • 消失的夜莺头像消失的夜莺头像

      消失的夜莺

      护卫舰07车主·车龄1年

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      我也去试了,驾驶体验挺不错的呀,你们为什么对它这么苛刻呢?空间体验的话,也还可以,不富裕但也不局促,第三排在城市跑还没到那么难受的程度,长途跑的话腿肯定会不舒服。我主要考虑家用,后尾箱有插头对野外很友好啊。犹豫的点就是,一是配置太丰富了包括其他人接电话主驾头枕音响启动这种小功能,出问题反而难修。二是驾驶稍微激进一些它抬头很明显啊,毕竟后驱,动力输出比领克09略逊一筹,空间险胜。其他的没什么。下次去试试你们说的竞品——理想one。

      评论发表于2022-08-15
      • 因为他们就没打算买,纯为了挑刺而已

        回复发表于2022-08-15
      • 世上本来也没有完美的车。就像动力,有人喜欢柔和,有人喜欢直接。刹车也是,有人喜欢线性,有人喜欢硬派的。只能说,你需要什么就选什么,不必要迷信参数。

        @大师兄的珠宝圈因为他们就没打算买,纯为了挑刺而已

        回复发表于2022-08-15
    • 为什么没人聊聊阿维塔11?我微信天天刷到他。然后付了520啥意思啥情况都不知道。这车到底多少钱

      评论发表于2022-07-09

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