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买个大众就有面子了？
评论发表于2022-05-22就中国市场而言cc确实比大众有面子
回复发表于2022-05-22都是相对的，但CC猎装确实比凡尔赛有面
回复发表于2022-05-22
买的起cc旅行的人，真的会考虑凡尔赛吗，它们不是竞品呀。
评论发表于2022-05-21搞得好像大众真的很高级一样
回复发表于2022-05-22有的人考虑性价比而不完全是面子
回复发表于2022-05-22
cc猎装落地得个28了，这不是省几万块钱的事。困难的话还是买凡尔赛吧
评论发表于2022-05-23我去问了CC低配落地25，凡尔赛领不凡落地21
回复发表于2022-05-23领不凡裸车一共17万多，就算一分不优惠落地也要不到21，再说了，你18万的预算，落地21你也全款拿不下（你自己说你18万预算，至于你还能不能再添点，我也不敢确定）。再者就是cc猎装330我是没见有人买过，走量的基本就是380猎心，轿跑版的是380夺目。其他的配置基本很少有人买，也不好订。
@贾雨晨：我去问了CC低配落地25，凡尔赛领不凡落地21
回复发表于2022-05-23
面子重要，CC也不行啊，建议上bba
评论发表于2022-05-22比凡尔赛有面子，不承认？
回复发表于2022-05-23大众高级
@用户5755752151841：比凡尔赛有面子，不承认？
回复发表于2022-05-24
开车还有面子问题？？好车就有面子了？那照这个思路，是不是用好手机也有面子了？用车撑门面，往往身价还不如车子。
评论发表于2022-05-22你要买，不要嚷嚷，然后才有意义。
回复发表于2022-05-23我不买，但是不妨碍我发表意见。我说上火星好，难道我真的要亲自上火星吗？荒谬
@用户5755752151841：你要买，不要嚷嚷，然后才有意义。
回复发表于2022-05-24
车子是工具，动力、舒适、配置、可靠性高，适合自己的需求就够了。没到百万的车有啥面子可谈的
评论发表于2022-05-23前半段还行，后半段明显有问题嘛！百万以内不谈面子？那大多数人来看，一个人开辆桑塔纳，一个人开辆帕萨特，你觉得谁有面子？两者才差了10万而已,或者桑塔纳和A4是不是差的更多了？
回复发表于2022-05-24百万也不过是工具，是玩具。花自己钱，开心就好，什么面子不面子，都是自己加戏罢了。
回复发表于2022-05-26
凡尔赛那法系之耻就别拿来说了，CC猎装的底盘不带DCC都比它强的多，而且真要论面子的话开个CC哪怕是蔚揽，别人都会觉得你家肯定有BBA，你这价钱买个A4或者二线豪华，那别人基本都觉得A4就是你家最贵的车，普通品牌的高端车型比入门豪华更有内涵，当然，碰到眼光肤浅只会看标的那途锐也不如Q3，要不是为了绿牌我当时就买高配辉昂了。扯远了，有这钱就算是法系也最好买508 4008之类的，凡尔赛那垃圾底盘纯粹就一味的软，过弯或者刹车的时候一点支撑性都没，美系大船君越都比它强，试驾了一圈凡尔赛我都能把自己开晕
评论发表于2022-05-25准备入手凡尔赛，配置吊打CC
回复发表于2022-05-25动不动就是吊打那你这属实过于自负了，我只能说CC最多有两万的溢价来自外观，你要觉得凭法系的良心不仅能填补这十几万的差距，并且还能将之吊打，那我没话说了
@贾雨晨：准备入手凡尔赛，配置吊打CC
回复发表于2022-05-25
我觉得cc猎装更好看，实话实说，看看钱袋子买了凡尔赛
评论发表于2022-05-22哈哈哈，和我一样，差几万块，不想降低生活质量选了凡尔赛
回复发表于2022-05-23那是小十万了
@保卫猪头肥5408：哈哈哈，和我一样，差几万块，不想降低生活质量选了凡尔赛
回复发表于2022-05-23
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