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    最讨厌的马路行为(感觉我有路怒症)

    2022-05-20发布于:本田XR-V车友圈

    #你最厌恶的马路行为1.远光灯乱用 马路上的“远光狗”,向来被人们深恶痛绝。一部分是那些打开远光上路而不自知的人,还有些经过改装的车灯,却没有安装配套的透镜,导致车光分散,近光灯不能充分聚焦,炫目效果堪比远光灯。路上遇到“远光狗”,首先我们还是要善意提醒,对向车通过闪两下大灯提醒对方;同向后车通过频繁点亮刹车灯提醒对方。如果实在遇到不长心的驾驶者,我们也要避免开斗气车,适当减速,以免在盲区有我们看不到的行人。预防剐蹭事故,将安全放在首位。 2.从来不排队,加塞上瘾 在一些快速路匝道、大路口的主要导向车道,高峰时段会因为车流量大而出现排队通行的情况。偶尔会有不文明的驾驶者通过相邻车道靠前,伺机加塞进队,更有甚者还会实线加塞,或是阻碍相邻车道车辆通行,等待加塞机会。对于这种车辆,我一般不会惯着,首先路权在我们手里,即使擦碰的话,主要责任也在对方;其次我感觉虽然我一脚刹车的让行很简单,却会影响后面几辆车的进度,需要再等一个灯才能通过路口,心里过意不去。应对这种不文明行为,一个是和前车保持比较近的安全距离,还有就是尽量靠近相邻一侧车道线,不给插队车留空间插入,最重要的是及时鸣笛或是闪灯示意,表达不让路意图。虽然我们占理,但还是要尽量避免发生事故耽误时间。 3.不打转向灯就并线 不打灯并道,实在是很普遍的一种不文明驾驶行为了。有些车甚至还会实线并道,完全视标线为无物。对于这种行为,最深受其害的就是并入车道的后车了。不仅增加追尾的风险,仓促下急刹还可能影响后面车流的通行。虽然目前在深圳已经提出了转向灯亮3秒以后才能并道的要求,但在监管方面还是存在盲区。应对这种行为,目前我们除了闪灯鸣笛示警,也并没有更有效的手段。不过随手拍的举报机制正是克制它的利器。 4.乱扔垃圾 在路上遇到前车这种行为,我会开大灯进行谴责,仅此而已。有时看到环卫工人冒着危险走到马路中间清理垃圾,心里深感无奈,但我能做得,最多也只是管好自己的车。 5.乱按喇叭 马路上乱按喇叭的行为,不仅影响其他车辆的行驶状态,更对周边环境造成噪声污染。尤其是某些改装喇叭的车辆,大声的高音喇叭急促响起,使人极度不适。遇到这种不文明催促的“大嗓门”,我是立刻认怂,秒变马路新手,你催就催,我被吓得只会带着刹车龟行了。 6.压线行驶 压线行驶常见于两种人。一种是新手,明显可以看出不仅压线,还有些不走直线,对于这种车辆,我们尽量在远处先鸣笛提醒,通知驾驶者留意有车驶来,之后找准机会加速通过,同时注意自己遵章通行,不要压实线。另外一种可能,就是边开车边打电话的驾驶者,同样不要跟车太近,提醒后尽快通过。 7.占用应急车道 占用应急车道的车辆,不文明程度不亚于加塞车辆。遇到这种行为,我们平常心对待,耐心在我们的队伍依次通行,把那些车留给交警和监控探头就好了。 8.高速慢行 在高速公路慢行,不仅不文明,还存在相当大的安全隐患。低于最低限速,不仅影响公路通行效率,还容易发生追尾造成事故。如果是新手技术原因,就请提升水平后再来挑战高速,如果是有其他特殊情况,记得点亮双闪靠右侧车道通行,或是应急车道紧急停车放置三角警示牌,尽快解决问题后恢复车速。 9.不礼让行人 人行横道礼让行人,是理所应当的操作。“车让人,人快走”从理论上完美解决了没有交通灯情况下车辆行人的通行顺序。不过执行起来,掌握主动权且强势的车辆方,却不见得都会严格遵守规定。我们行车还是要养成见到人行道主动控制车速的习惯,视线无遮挡且没有行人的情况下可以直接通过,如果视线被遮挡或是左右车辆有减速动作,我们也要及时减速,以免有过街行人被邻车遮挡,直接在人行横道上冲出。 10.开车打电话 如果前车压线行驶、不走直线、异常低速、无预兆变道,这些情况都可能是前车驾驶者正在边开车边打电话,而且还是手持电话的那种。遇到这种行为,需要冷静对待,适当鸣笛提醒,确保安全后超车;切忌急躁,驾驶者打电话时注意力不能完全集中于行车上,如果我们匆忙超车发生剐蹭,不巧的是为躲避还压了线,这种情况下自己也是要承担责任的。 11.回头弯逆行过弯的。 这是拿命去赌对向没车,不要害别人好吧!没把握呢,入弯前多减点速,转过来再加脚油就是了。 12.遇岔路要拐弯或打算靠边停车,先一脚差不多刹停,然后打灯甚至于不打灯的。 13.实线变道。 路上明明是实线,你爱变道就变道,但是你变道的时候要看一下左右有没有车再变道吧,好几次都被吓到了。如果是虚线,我一般都会有心里准备的,你这实线变道,猝不及防

    作者提到的车系:


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