电尾门安装完成，配置高就是巴适

之前说过，要不买三级车（次顶配），要不买一级（最低配）。选车阶段对车子不是很熟悉，最后决定了卖凡尔赛的二级车，我当时认为功能足够，还带着足够多主动安全配置，媳妇开着也放心。后来就后悔没卖三级车。因为用车之后，发现电动尾门和前雷达，360影像这三个对新手完全是不可缺少的。媳妇不到160，关尾箱就有点不方便了。再就是从原来的3600车身长度雨燕换成凡尔赛，对媳妇来说停车难度大大增加。（之所以推荐一级，一级对老司机完全够用，对老司机属于高配）然而雪铁龙诚不欺我，让我的车子变成高配不再是梦，配置一件件的下放。 今天我的二级车加了后电尾门，为用车大大增加了便利。电尾门可以直接1980获得，或者从用积分购买。我们青岛这边工时费300，几个师傅忙活几个小时，只收300块钱，确实便宜。 卖了雪铁龙之后，我一直感叹售后服务好才是制胜的法宝。现在还是有很多车企以为把产品成功卖出就完成了销售，其实不然，售后服务才是一次营销的最后过程，它历时较长，会直接影响到企业的信誉，以及客户对企业的印象，需要企业售后人员与顾客进行不断的沟通和反馈，良好的售后服务才能成为再营销的开始。随着收入水平的不断提高，顾客对产品非功能性的利益越来越重视，售后服务就是其中的一项。 电尾门保修3年。可以随便用手强关强开，不会对电机造成伤害。 疑问：关后尾门的时候，会先滴一声，然后再开始下落，声音挺大，能不能关掉。