2022-04-15发布于:保时捷718车友圈
去年秋天去盲定了GT4RS,然后价格出来被打回原形,我的配置单上路要260,超出了我的承受能力太多,只能放弃,真的特别遗憾,遗憾到每天夜里想起都会叹息。 今年偶然的期间看到普通718的评测,对718的性能和调教来了兴趣,没开过中置后驱。后来做了好多功课,决定上GTS,越看越上头,发现这就是GT4的平民版本,所以决定上它。 GTS的基础配置很高,所以104的配置单基本已经满配了,选配的纠结和做功课花了我半个月,特别感谢我的销售给了我足够的耐心和完善的服务,销售说这车国内保有量特别低,熔岩橙的可能就我一台 下面就是漫长的等待了,这车配额比较难等,做好一年准备了。 有南京地区的小伙伴或者组织可以联系我一起玩,你开什么车,便宜的贵的我都无所谓,主要大家都爱车,能一起玩一起交流就行,有空一起跑山跑赛道。 最后,我这大半个月真的做了巨多的功课,把718所有性能,标配和选配都琢磨干净了,所以如果有朋友有疑问的欢迎留言,我会尽我的微薄之力给您一点小建议。
和M4比怎么样?我看纽北M4比gt4还快
纽北没m4c四驱快,纽北是大赛道,马力还蛮重要的,这车马力没m4大,直线吃亏,但国内小赛道这个肯定比m4快。普通gt4成绩不太了解,不过gts比m4好像慢10秒,gt4rs放水跑的快20秒,不放水至少比m4快半分钟。
买718GTS的是真的屌
蔡总说的没错,保时捷对中国消费者太不友好了
恭喜恭喜
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