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    下午四点提的,75折四驱豪华。

    2022-04-10发布于:奇骏车友圈

    马上到从c市到A市的快速路去跑了几十公里。0-60这个区间没我想象的好(我是拿星越L低功率作比较的),比昂科威s1.5T,途胜1.5T可能稍慢一点,但加速比较平顺,过了60到100明显舒服多了。 底盘不像原来的奇骏那么软了,朝运动底盘来作了点调教,偏硬一点。超出我想象的是弯道侧倾保持较好。分别用80,90,103速度过不同的弯没吓到我的小心脏,但比马自达杠五过弯,那还是差一点。 关于抖动,分别打开自动启停,自动驻车,再反向操作,故意用D档等红灯,确实没有什么感觉,但我的四缸轩逸有轻微震动。 在开空调状态下,发动机声音不太悦耳,没老婆1.5T的君威那么集中,饱和。当然我故意把空调温度设定在最低low,今天湖南怕有30+度了。我想,这还是和三缸有一定关系。 移动大沙发这个称号在现在的它身上可以去掉了。比君威软一点而已,比红旗,星越L那种柔软就差远了。我想,它这样设计还是想从一个油腻男变成一个少年郎,从外形看也是有这个思路。 它绝没有YYP吹得那么神奇,更没有喷子和无脑非车主说的那么不堪。把价格加下来,幅度大一点,还是可以的。 其余感受需要更多里程来验证,来日方长。

    作者提到的车系:


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