3000够了

新车来说，首月3000也算过得去，毕竟是产能爬坡，不是订单不够

交付上5000是大概率事件。首月超过5000已经是很不错了，看好后面稳定在1万。

太痛苦了，赶紧开放后驱版本预订。让我承受这种痛苦吧。

这车的设计太差了。看看目前新势力造车，真的是很漂亮。这个设计估计几年前就过时了。

4月16日20%解禁股上市，跌一点正常啦

唉，摩卡phev可惜了，产品力也很好就是卖不动，m5还能有3000销量，摩卡phev估计300

卖车这一点华为已经尽力了，不是打着华为名义宣传三千都卖不到。

我就不理解，3000台，大顺德一台也见不到，倒是垃圾xnv..传祺各型号电车，宝马奔驰都见有，就是没见过问界

月产量才1000多台你想怎样，3000台还是前几个月累积的产量

极氪001一个月2000+销量的时候，“精神股东”们也没见这么“积极”、“卖力”，这身份一换倒是一个个“嗷嗷叫唤”，你说你又不买你就这么想看人笑话？

不是还有很多人排队的吗？应该可能是生产线太慢了

3月份销量出来了吗

这里变成赛力斯股票交流专区了吗？这里不是关注车的体验，分享车的地方吗？股东或者精神股东去股票群聊呗

啥时候股价跟销量有关系了？

车没问题的话 后面销量肯定上去 况且是电车