![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2022-03-29发布于：奔驰GLA车友圈
最近大家能频繁看到给老百姓对新能源认知降温的新闻。相信那些秉持着未来都是纯电动车思想的人可以暂时歇歇。 我国碳中和好像是2060年。也就是说碳达峰2030年之前碳排放都是需要按照正常发展一路走高没有问题的。 所以现在的新能源需要重新确认范围，电动化不等于纯电池化。 从国家发改委的《汽车产业投资管理办法》来看，如果还没开始造车的新势力就没法通过代工取得满足画红线这一条从而取得生产资质。 混动以后加掺氢的液体低碳替代能源也在研发之中，所以燃油车，内燃机是不可能绝迹的。还有太多技术能够在这个能量转换模型中给大家分享，听起来就很开心。 最后，跟着我节目中说一句：内燃机不死！
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
你让那些"开过了就回不去"的人不开心了
评论发表于2022-03-30说白了还是能源斗争，如果国内发现烧石头可以，会不遗余力的发展推广， 谁也不想天天给能源输出国送钱，包括电池原材料
评论发表于2022-03-30
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主