各位老铁，本人52大叔，驾龄30年，目前有一台七年轩逸打算置换，准备换新奇骏，试驾后，说下我个人对新奇骏的几点认识： 一，三缸不是问题。从90年代起，奥拓，夏利，，等三缸车我开得多，那都是化油器的车，现在都是电喷，又带T，技术不可同日而语。 二，并没有抖动，只是等红灯挂D档有轻微震动，挂N档则消失。这个轻微震动在关窗，车内安静，思想比较集中，以及红灯过长的时候有感觉。并且这个轻微震动是线性的。只要开了窗户，或者开了音乐，或者思想不集中，或者红灯短时，这个震动几乎不会有什么感觉。因为开了七年多轩逸我是体会最深的，轩逸还是四缸的，也有这个情况。这不能说是抖动，筛糠才叫抖动。 三，造成挂D档等红灯轻微震动的原因，我认为跟它这个cvt变速箱有关。家里还有一台君威是AT变速箱，没有这个轻微震动。我的理解是，你挂上D档等红灯，又踩住刹车，把它给“憋”住了，不能释放这个“力”，所以这个“力”就需要找地方释放，便由脚的底部，和挂挡位置传导上来，就形成了这个轻微震动。 四，0－70码这个区间急加速发动机声音有点点大，我对比昂科威plus，福特锐际，吉利星越L，途胜L，它的声音是要大点，问题在于，2880－4000这个数值（最大扭矩转数），2880这个转数大了。其他同级别车辆都是1500－4000，1750－4000，2000－4000，只有奇骏是2880起步。说明，要想加速快，奇骏只有把转数使劲的提高，要马上提高到2880，而人家在转数1500－2000就开始发力了，奇骏要等到2880才开始发力，唯一的办法就是加大油门。所以，急加速，奇骏发动机声音有点大，但可以接受。 五,其余方面我感觉都好，外形俊郎，方向不轻不重，底盘不软不硬，隔音较好（没跑高速，试驾只跑了90码），配置还算可以。 六，价格。唯一的问题就是价格，目前湖南地区只优惠7000－8000，没有深谈，看上去也就优惠1个左右，价格高了，价格高了，价格高了，尤其是采用了三缸，就不应该这么高价格，本来三缸不是大问题，把价格因素一叠加，这三缸的问题就凸显了。 七，哪里能优惠25000－30000请老铁们通知一下，我可以入手。就是不知道异地买车行不行。 最后，我就问一句老铁们，这款车在100－140这个速度区间加速能力如何，吃力不？