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3年质保刚过，这点踩得那叫一个准关键是，即便免费更换也不眯心啊，毕竟换变速箱是要大卸八块，再装上心情能爽？不信双离合的梗，付出的代价了吧！人家美系车这级别、价位，统统给你安排AT箱子，通用系的9AT起步，如昂科旗、探界者，XT6...福特系10AT起步如探险者(F-150猛禽、林肯飞行家，凯迪拉克凯雷德同款箱子)...你们德舔愣是不要啊，干啥不好，非要信谣传谣，说什么美系费油我探险者铂金版纵置后驱+10AT，275/45 R21倍耐力蝎子王大脚(路虎大揽胜3.0T加长p400同款哦)，一只脚买你两只脚🦶，前后铝合金悬挂，还有引擎盖、两根前纵梁、防撞梁、两前悬塔顶...统统铝合金安排，小:途昂呢？我的探险者就每天上下班不到20公里，有堵车，这路况油耗不到13个，昂省了吗？高架上八九十时速，不到7个油，昂省了吗？怕是被吊打的份吧。10AT不可靠？F-150上久经考验多年还不够吗？车子几十万公里报废离10 AT箱子都废不了！！换油即可
评论发表于2022-02-20关键是在美丽国用的是8AT，没敢用双离合
回复发表于2022-02-22打中德系双离合要害
@用户5241025816012：关键是在美丽国用的是8AT，没敢用双离合
回复发表于2022-02-23
怎么我刚看上哪个车，哪个车就有问题啊，晕
评论发表于2022-02-19每个车都有问题，毕竟车无完车嘛，咱们避开那些一出就是大问题的车买就好
回复发表于2022-02-20关键是看看出了问题以后，解决问题的态度大众打太极拳水平比较牛X
@背着老婆攒金库：每个车都有问题，毕竟车无完车嘛，咱们避开那些一出就是大问题的车买就好
回复发表于2022-02-22
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