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茆云程661
凯迪拉克XT4车主·车龄3年
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2022-02-18发布于:海豹车友圈
1. 海豹会是比亚迪量产车中风阻系数最低的车,汉的风阻系数是0.23,海豹会在0.22以下; 2. 海豹是比亚迪第一辆采用CTC电池包底盘一体化技术的车型,也是业内第一; 3. 海豹采用比亚迪最新的整车电池集成加热系统,包括行业内首个低频电池自加热量产策略; 4. 海豹会采用比亚迪最新的智能座舱和L2+智能辅助驾驶系统(最新的元PLUS是3R1V的ADAS系统配置,海豹?) 技术是为战略服务的,比亚迪依旧把硬核新技术应用在了消费者看不到的地方。
海豹
潮流咖
今年的几款电动车用的平台水准都不差,各有亮点。有些技术首不首发的其实并不重要,就象安卓手机总喜欢把参数挂在嘴里,年年说某某首发,跑分第一,拍照第一。结果苹果一出来,不光性能吊打,系统吊打,一年利润也吊打全部安卓手机厂商。