2022-02-10发布于:宝马iX3车友圈
#进圈打卡开咯整整一年 日常的续航还是够用的,差不多开10天充一次电,相比较我之前油车加油周期也差不多在10天。不过节省了一年差不多一万的油费,还是狠话得来的。 由于我是在官降的第一天买的高配,所以一分钱也没便宜。不过配置是拉满的,几乎所有的功能都带了,除了手势没有。我的是2020款第一批。 网上说的传动故障,我第一天就碰到了,不过我那时不懂,熄火然后又开了,目前开了近10000公里,再也没有遇到过这个,建议新人遇到别着急,熄火等待15分钟再开,如果还遇到你就开回4s吧。 这个车我改动了前脸和后脚都有所改动的,加了一些x3的装饰。 🚘 改装原因,就是自己比较作吧。 这个车其实还是有很多反人类设计的,比如充电步骤:我现在的步骤是熄火看下状态是不是定时充电,然后开门,拔枪,插枪,开电闸,刷卡,手机发送,然后还卡,最后关门,锁车。 自己买了根充电枪以备不时之需 还有家冲的话很方便,真的需要急用车,还是用油车。 现在除了夏季能耗在15-18,冬季的话在19左右。 我一直觉得我一分价钱一分货,你落地价格谈得越低你的配置越低,所以选择一个合理的区间就成了问题,你们别学我价格拉满
我在纠结是买ix3呢还是买x3两款车下来相差10万块!
其实ix3节约了购置税和加装费用,落地也比油x3便宜关键还送大牌。操控一点也不差,保养成本也低于油车,等开个10年的话这点节约的油费和保养费已经值了,残值就不要估算了说不定10年后自燃什么的全损
都买了吧
我半年八千公里,自己有充电桩,买了1300电卡,目前还有550元!开了电车真不想开油车,至于以后贬值多钱?无所谓,再开的时候是很满意的!不能买车时候盯着二手车能多卖钱,开了多年也不是自己喜欢的车
老铁,这个广告0分
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