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#聊聊爱车智能化我是21款改款创领，提前已经1年半，目前开了2.7万多公里，坐标坐标上海，今天就来聊聊这款车智能化到底够不够用。 智能座舱：智能座舱很多人可能都没啥概念，为此我还特地查了下：“智能座舱主要包括内饰、电子两大系统，像车内的座椅、空调、灯光、...查看全文
#人在旅途，分享一下你的长途驾驶故事疫情放开后，今年过年想着出去转一圈，合计了半天，定了福建武夷山的民宿和景区门票，大体看了下路线和景区介绍，整理了下行囊，一家三口就准备过年出去旅游，谁知道兜兜转转4天开了1700多公里，总行驶里程也接近了3万公里。正好趁着此次长途自驾，分享...查看全文
#iX3用车感受分享7月1号提车，至今已经跑了7061公里，高速，城市快速路，烂路都跑过，总体来说还是很满意，但车无完车，今天就来说说我用下来觉得ix3的几个槽点： 1.车机系统一般，作为电动车来说，ix3车机系统是不及格的，语音交互反应慢，太复杂的指令识别不...查看全文
#用车感受已经开了7973km的我，来说一下这车子的情况！ 【前言】 车主本身买车是有业务需求，适合在业务上升发展期的车友参考，让大家对于想买iX3的人，可以了解下驾驶感受，这台车已经跑了江浙沪皖赣五个城市了，大多的里程是在高速上面完成的。 ●车辆型...查看全文
#iX3用车感受分享缺点: 1.充电口盖子设计太垃圾，直接Copy油车，充电不是加油几分钟就完事，那么久的时间，万一有个人或者其他车过来不小心碰一下就折了，应该参考一下国产新能源车的设计； 2.开门断电还需重新启动，目前看只存在于慢充，快充不会出现； 3.车前脸太大了，一个电车，前面还跟油车一样，这点很影响体验跟； 4.里程数数值跳动太大，虽然心里已经有底，充90%跑个410km没问题，不过刚开始里程数会来回跳，开到150km左右，接下来的50~100km里程就很少掉了，还有可能会涨，不太好判断具体里程； 5.My BMW软件更新后，无法实时同步车上的数据，我的软件一直停在113的续航不动了，得在车上再更新下应用程序才行； 6.自带地图导航预估时间差距太大，路线选择也不太智能，只有用苹果手机才好使，或者直接手机导航，而且安卓手机导航无法显示导航声音，这个差距跟苹果手机太大了，苹果是一上车就自动连接了； 优点: 1.空调耗电大概是表显里程的十分之一，音乐只要不是太大声对电耗影响不大； 2.高速我最快开到140，感觉很稳，加速减速都很流畅； 3.自适应巡航非常好用，我一上快速道或者高速就用这个，省心省力，还能自动变道(实线无法实线，后方车辆大概100米内也无法实现）； 4.12月总用电400kwh，有快充也有慢充，平均价格1块一度，跑了2500多公里，算下来一公里一毛六，是油车怎么都比不了的； 5.每天早上可以提前设置车辆温度，让人更留恋在车上的感觉了； 6.操控性没的说，的确是非常强，前车停下来会自动提前减速，保证车上人坐的舒服，不会有前倾感，这个功能好像叫自适应动能回收，MY应该是没有； 7.高速最好D档，用B档的话自适应驾驶关掉后会突然减速，堵车最好用B档，开着就比较舒服。 正好碰到两辆放一起的ix3，大家觉得白的好看还是黑的好看呢？ 总而言之，小问题还是有，希望宝马能持续改进，有其他问题的话也希望车友说出来，给大家买车做一个参考！
#iX3用车感受分享🙋🏻♂️情况介绍 相信超过50%的人都遇到过MY BMW无法自动更新车辆状态的情况，我在懂车帝、抖音、百度等地找了很久，方案五花八门，但没有一个能解决我这个问题。 问了销售，他每次都说“等几天就好了”，但都没有好过。最终我利用理科学生...查看全文
#iX3用车感受分享在宝马，特斯拉，蔚来，沃尔沃和奔驰EQC等多种车型之间徘徊了一段时间，最终还是选择了宝马ix3。主要是这车各方面都比较均衡，而且辨识度高。当初犹豫是因为宝马的电池召回和5系插电的维权问题。经过分析最终觉得问题不大，值得一买，目前开了几天感觉挺好，选择没错。不过没想到的是车子刚开回家，手感还没有适应就疫情了，被闷在家里。不过正好可以总结一下心得。 有几个以前一直以来关心的问题，现在和大家说说，估计没买车的朋友也是想了解。 第一，关于续航，现在室外温度0度左右，续航显示，在350公里左右。如果开空调温度比较高，会多10%左右的耗电。另外就是车辆放在外面一夜基本不会掉电，不像传说中的一晚上会莫名其妙的损失几十公里的电。 第二，操控感觉，开惯了油车的人的确需要一段时间适应。我个人习惯起步和倒车都有很长一段时间的怠速。但是这辆车不踩不走，而且比较敏感，刚开始很容易控制不好量，造成窜车。跑起来后底盘和加速还是比较好的，与车评人们说的差不多。 第三，智能驾驶，这车有多种的自动驾驶功，需要一段时间适应才好。有的时候车子会替你自动刹车，没有思想准备的话，还是挺吓人的。有一次在路口侧面的车和我谦让了好几次，我决定踩下油门迅速脱离，电脑认为这是危险驾驶，结果刚提速就自动刹车，后边的车险些追尾。 自动泊车和自动倒车功能都挺好，但是人多的时候还是习惯自己操作，心里还是不放心。 第四，充电桩的安装，充电桩是免费，但是安装的过程还是有很多收费项目。我家安装需要起路面砖，结果一套活儿加上配件下来要5000多块。建议大家提前计划好安装方案。 第五，关于保险，我的保险是在4S店买的，确实是比较贵，但是其中只是车损险一项就7000多接近8000块。我感觉出乎意料的贵，不知道是不是新能源保险提价的原因，其他人的是不是也这样？ 第六，关于贷款，4S店的贷款包括合作伙伴的金融公司贷款和宝马金融贷款。 宝马金融的贷款比较划算，但目前做不了零首付。宝马金融本身不收手续费，但是4S店会额外加收手续费。这个手续费是可以和销售谈的，空间还比较大。另外，需要注意的是如果你和4S店商定了一个手续费金额，宝马金融也是承认这笔手续费的合理性。
#iX3用车感受分享论坛里面水军和黑子不少，为了给大家更多的参考和有意义的真实情况，同时也是真的出于对汽车的热爱，写这个帖子，所有的观点仅仅代表我个人哈。欢迎大家理性讨论哈，有什么疑问有时间也可以给大家解答。如有杠精，都是你对👍👍。面看波美，照水果12拍的...查看全文
#iX3用车感受分享二更:很多老铁关心价格问题，具体价格我就不说了，说实话即使说了个人觉得也没有参考意义。就拿苏州这边的情况举例，丐版一般就在33.5左右浮动，高配36.5左右浮动，来去不会差几千块钱，横竖都是要靠自己去跟销售谈，最终价格落到实处还是跟每个人的...查看全文
#iX3用车感受分享提车快两个星期了，没有第一时间去发帖，是因为本着客观公正的角度，想尽可能的多感受感受这台车，然后写出相对客观的东西给大家借鉴。 本人也算是半个车迷吧，也开过不少车子，自从回国以后，基本上一年换一台，也没啥好车，反正就是喜欢折腾，不抽烟不喝酒...查看全文
#iX3用车感受分享异地提车究竟靠不靠谱？风险有多大？这是我在购买这台宝马iX3之前想都不会想就全盘否定的问题。结果在短短一周的时间内，我的一顿操作（主要是同事忽悠的）颠覆了我陈旧的顽固的认知。到底什么情况，听我慢慢道来。 一、用车现状 我是一个中年大叔，油...查看全文
宝马iX3 · 懂车分（口碑）
4.13
“优秀”
共467人评价
4.13
综合
4.04
内饰
3.91
配置
3.42
空间
4.41
外观
4.35
舒适性
4.42
操控
4.39
动力
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