懒的发图 懒的验证 直接文字汇报一下

21年10.2号8888下定的混动两驱，没有任何优惠与赠送。22年1.17号提的车。置换补贴7000元。 （本人生活在北京郊区，上下班通勤往返在40公里左右，拥堵程度4-5）。平均车速不会看，除堵车基本上都可以保持40-80迈的速度之间。路况程度良。目前行驶了1300公里，（剩余里程显示280公里）长期油耗固定在7.1-7.2之间。目前加过中石化92油两次，共800元（四舍五入）。 这车我就是为了混动去的，目的是为了在满足自己喜好和经济条件允许的前提下，选择最省油的车，给自己省钱。看到很多人说混动多出来的钱，要省多少油才能省回来，我只想说。每个人生活环境跟出行频率路况不一样。我上一辆车一个月要1500-2000的95油。现在只需要700-900。一年就相差1万左右。而且这还只是我通勤的油耗！只是通勤的油耗！只是通勤的油耗！所以我一定会选择混动版。 对于前脸，抛开驱动模式。混动的大嘴最好看 行驶品质懒的写，字太多。7分。 没有致命伤，没有严重问题，什么黑屏，后备箱抬起都没出现过。有一次后备箱自己抬起了，我本人能确定是我自己误碰的。 车辆发动机运行，车内车外两个世界。 音响4分 动力满足够用而已 上一辆车是双离合，这个cvt让我感受到崩溃，怎么踩都是慢悠悠的提速（体感），但实际速度是提升不慢的。 用纯电模式行驶感觉车内电流声音太大，太明显。 关车门需要用点力，本人关车门一向轻，有好几次都没关上，要用点力关。 第三排没体验过，第三排对我没用。一直是放倒当后备箱用 两辆车一共六年一直是轿车，这第三辆车是SUV，感觉还是不习惯，坐姿一直没调整到一个最满意的状态（舒适进入功能挺好） 夜晚近光灯总感觉照射距离太近了，不知道是不是因为轿车跟suv不一样的原因。 写累了，就这样吧。其他的问题跟优点都不值当在写出来了 最后我想说，在我有限的经济条件下，这款车我没买后悔。满足我省油的初衷。也满足我对汽车美的理解。因为我喜欢他，所以优点被我无限放大，缺点被我无限忽略。目前没发现大问题，或者说没发现需要在网上曝光的问题。各花入各眼，谁买的车都是在自己世界中最好的。对于没提车的兄弟，请耐心等待，不要跟论坛里有一些人因为等不急开新车。看别人提车了眼馋，就骂车厂各种垃圾，各种国产不行。其实说白了都是因为等不急了，就迁怒其他。 后续有问题我会继续补上，想交流的朋友互相交流。一句话，大家开车平安，一路平安。