牧马人提价问题

我认为，越野文化的兴起和越野文化的发展的确是好事，可怕的就是一些根本就不纯粹的人拿着这种热度去干一些只为了自己利益的事。而且现在一些虚假的越野人干的事也使越野文化传播收到了影响，近几年很多越野圈文化的亵渎和曲解，觉得把车改装的很厉害炸炸街，别别车就是越野文化，不是毫无脑子的把车开进自己根本无法预知的危险里就是越野精神，真真正正的越野精神是走出去，看一些自己不曾看到的风景，走到一些自己不曾走到的地方，领略大自然带给自己的心灵洗涤，和一些挑战自己的精神。而不是蛮干。所以热度高是好事也是坏事，好事就是很庆幸这么多人能热爱越野这项生活方式，但很不希望的就是不要被别有用心的人利用这个热度和热情。就像前几年的跑车热，本来是个好事，热爱车的人一起玩耍，但后来就出现了各种以车炫富、非法飙车等各种负面影响，导致跑车热慢慢就不热了。所以合理解读越野文化，合理参与越野文化，正确理解越野车得涨价和落价，而不是恶意的营销溢价

哎，大幅优惠了，因为广汽菲克黄了？

牧马人提价有可能是厂家和经销商合起来的炒作，要给人们造成车热市望的印象，要造成买车人长脸的虚荣。

2.0小四缸机器略显单薄一点，高低六缸起步就妥了

美联储印钞放水，啥都涨价，车能不涨？

惯的毛病

牧马人为什么不国产

我今年想买，希望能降点…

买

一款keep唯一还可以加价的车吧？

平行进口不是便宜一点，你们为啥不买平行进口

我想宝马换奴婢肯

管他呢，你都要卖了换宝马了

应该是大国博弈的影响，之后就看形势发展啦

换22款了，配置升级，加1w也合适。

我觉得是这几年国内的越野文化的兴起，或者说是一些打着越野文化的旗号的人。恶意将一些车辆推上了风口浪尖，导致一些车辆溢价太过分了。今年的车辆价格上涨也收到芯片缺少的影响。但是我觉得恶意炒作是溢价的根本原因。尤为突出的就是路虎发现四，15年的车10万公里现在还能卖到小60个。我觉得这是我理解不了的，这就完全违背了越野文化和这个车应有的价值，情怀再无价，但是车是有价的，不能打着所谓的情怀所谓的绝唱就使一辆车的二手价格大于它的本身价值，这就太过分了。我觉得这就是所谓的一些虚假的越野人恶意哄价，或者是一些天津港和二手车商的故意哄价宣传

有人说牧马人可能退出中国 因为广汽菲克不景气 可能会倒下 我觉得即使广汽菲克倒下 牧马人也不会退出中国 因为牧马人的功能摆在那里 有喜欢的人 就有市场 因此 即使广汽菲克倒下了 牧马人厂商不过换经销商就可以了

买牧马人还是应该买罗宾汉，罗宾汉有锁，这在关键的时候能派上大用场。撒哈拉没有锁。至于两门版四门版，我还是倾向于两门版。

建议你再等等