干离合传动效率高

1.4T+双离合，黄金组合，开过的都知道，高速上随心随性，一点不飘。 至于顿挫，40码一下，不要太深踩油门，一般感觉不到。那些黑子们，就不要再黑了。

速腾没开过，A3，1.8t的迈腾没少开还是国五的，挺有劲，猛的话倒是没评论区说的这么狠

马力不虚标，双离合传动效率高，所以150也挺可以了

变速箱的功劳

上当了

轮上马力，和机头马力区别大了

小排量前段调教的计较猛，后段加速就拉垮了。

调教，变速箱效率。马力和扭矩不是一个概念呀

速腾的dsg变速箱传送效率92%以上。

因为干式双离合

这动力还猛

大众的是轮上马力，如果按照其他品牌宣传的机头马力，达成率七八十，大众的150匹恐怕有180了。

说明白点就是速腾的150马力就是经常用到区间，别的车企标的都是最大马力也可以理解为5000转以上的马力，日常区间用不到。

大众不虚标啊！

舍得踩油门

大众的1.4t动力确实OK！

没觉得这套动力总成多出色，跟想象中差，很一般

发动机与变速箱匹配的好。

确实，这个1.4T是真的猛