想全换，门都没有，哪个衰减换哪个，电芯随便换，最终解释权归厂家所有

确实文字游戏

哈哈，给你换个70电量的旧电池也是质保，质保之后就不管她的事了，天底下没有便宜可占的

就是电池电量缩水才换电池，要是电池70%以上，为什么要换电池

我的苹果8p重度用了两年电池衰减才到79%，已经非常不耐用了

个人一年一万五千公里，换车周期目前三年不到

吉利汽车国产车里面的流氓公司，常年拖欠货款，我在供应商公司做过，年底拿卖不掉老车来抵货款也是没谁了

新国标就70

不限年限和里程是最大的良心了，你去看看其他车企的终身质保的条款。

电动车的坑，还多着呢

真的，你理解能力要提高

新品牌发展起来不容易，中文博大精深理解容易出错，请大家支持国产支持比亚迪

语文没学好吧，我理解的意思是极氪保证他们的电池在车辆服役寿命内健康度不低于70%，如果电池衰减到低于这个数字就给你换电池。没说换旧电池。

系统锁定 71% 哪怕掉成60%还是会显示70以上

锂电池低于70以下会出现突然放点不够，基本就是费了

不是80%吗

玩文字游戏

电池不是自己的没办法，自己没有话语权

估计正常使用10年都到不了70%以下

这就是个半成品，拿来实验的，走一步算一步