重点是钱谁出，如果是你自己，那你想买什么车，你自己决定。 如果是家人出，就拿合资同等级车型跟星越L做对比。让他们看到星越L到底多优秀。 在星越L面前PK，合资除了牌子影响力，毛都没有。

我是下定两驱智尊翠羽蓝才给你提建议，我也是小白，第一辆车，两夫妻去四S店一眼就看上了，从试驾到下定两个小时，过年回去结婚做头车。

一个办法，货比货！带他们试驾他们觉得好的合资车，再试驾星越L让他们自己感受！

国产车不是5年前的国产车，日系车与合资车也不是5年前的合资车了。国产的配置现在都很高，反观合资车现在减配的车内全是塑料。一起去多家4S店试驾多注意做工细节问题。家用车不是6、7年内卖的，到10年上的车就不用谈保值了。故障率，多看看别人发的质量反馈篇看看，哪些问题能接受的。车无完车，都有小问题的，通病的也有，看你提的车能不能碰到了。关键还要看售后服务好不好。

你跟他们讲星越L也是合资车他们就能接受了，不要想着去改变别人的固有观念，这个特费时间，你好解决目前的窘境最好方法是跟他们讲星越L是吉利和沃尔沃合作的结果，用的沃尔沃的研发的汽车平台，发动机也是沃尔沃的技术，他本质上就是你们长辈理解的合资车，这样他们就好接受的多了。其实星越L月交付一万台，现在累计六万订单未交付，这个就很说明问题了，大量的订单说明国人对这款车的认可度。而且这个车我去看过两次，也试驾过一次，其用才用料和做工比我所见的合资车都好，驾驶感受是动力强劲，车机反应很快，你倒车车机屏幕快速显示透明底盘影像，辅助系统很流畅没有卡顿，这是一辆性价比很高的车，你值得拥有。

1、预算：2、外观；3、空间；4、性价比

70后的老古板很多。80-90后绝大多数还是支持国产的。同样配置品质提升很高。外观呀什么的。现在这个时代开国产才是自豪。穿国产才是潮流，用国产才有面子

星越L4.5年免费保养，购车后的4.5年内除燃油、保险无需多花任何费用，比合资厚道，cma平台的故障率还好，这里面cma的多款产品没有出现维权、爆雷，全是市场验证过的，保值率这个见仁见智，如果是开2年准备再换车，还是买两田，陪的少

我就是现在后悔买合资车了，跟同级别的华系车比那一个尴尬，说实话我准备换华系车

合资也就好在保值，这不可否认，但是你买车是买来享受的还是买来保值的？如果你这车只开两年就换下一辆那你可以买合资，要自己享受那就还是建议配置更高享受更好的国产。合资故障率低那是因为除了壳和方向盘要啥配置没啥配置，都没东西可坏了。所以看你自己选咯

车谁开就听谁的。

也没什么可改变不改变的，如果自己真的喜欢那么就去做，如果您不是太喜欢那么就随大流吧

长辈出资长辈说的算，反之。。。

带他们去试驾

谁出钱听谁的！

你不须要说服他们，家里人重要

真想不明白，为啥考虑保值？说日本车保值，伙计在经营二手车，说保值只是噱头，同样品牌的车，收购时更多考虑的是车况，品牌只是一个因素。日本车二手的也不一定比差不多车况的不一定比国产车高

老一辈的都觉得合资车相对来说体面点，可是他们确忽视了实际上20来万的车根本就带来不了所谓的体面。现在的国产车已经今非昔比了。25万以内同价位，同级别的合资车真没法和国产车比。

带他们去试驾一下