2021-09-07发布于:星途揽月车友圈
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九月一号提的车,2.0两驱星耀长续航,全款落地190500,目前跑了760公里,高速大概300多公里,其他的都是在市区,由于是小县城,很少堵车。下面说说优缺点 优点: 空间大,配置高,2.0的发动机对得起国产最强的心的称号,加速响应快,平顺性好,2.0的入门配置完全够用,油耗不高不低,平均油耗在9个多点,提车加了434块钱的92号汽油,7.04元一升,跑了600公里整数的时候又去加到跳枪。共花了400零几角,换算下来每公里6毛7,百公里油耗9.5。对于这么大的车来说还算可以,看看以后能不能再降点。 缺点:1. 叶子板,机盖太薄,用指头轻轻一按,就像塑料一样,特别担心用力过猛就按凹陷了。2.质量把关不严,各种各样的装配问题突出,虽然不影响车辆的使用,但是心里会很不舒服(只对我自己的车而言)。其他车主的有没有我不知道。3.车机系统反应迟钝,对于用惯了手机的我来说这种流畅性还是不够完美。有时甚至会卡顿。4.我的一周的新车变速箱下坡降到低速档是会有顿挫,而且顿挫感特别强。听车友圈的朋友说可以通过刷程序解决这个问题,准备这周去4S店弄一下。希望能解决掉。5.中控台的用料没有TX的用料足,TX要第一个档次,但中控都是软质材料包裹,揽月还用了塑料件,尤其是中控大连屏下面,看着就掉价。其他的暂时还没发现。希望厂家能够重视车辆的品控质量,好好的一台车硬是整得到处摇摇摆摆的。
叶子板就是塑料,哈哈,机盖面积太大,要做到按不下去得非常厚才行,但那就太重了,也没意义。装配方面老问题,是要加强要整顿。其余的感觉缺点还真算不上吧。
揽月比TX要贵好几万,可中控台的用料和TX比起来真的不是差了一点半点。还有一点就是奇瑞不知道是在想啥,买揽月的基本都是冲着国产最强发动机以及大七座去的,可是现在却连着上了捷途X90PLUS 瑞虎8鲲鹏版,都是搭载一样的发动机,各种配置也不低,还都是7座。价格还便宜好几万。这让揽月的车主如何选择
用料差一点半点?设计不同而已,用料有啥区别?跟捷途奇瑞比啥,揽月的M3X平台,这就是最大的差距,揽月128KM/H相对速度对撞得分率100%,去年TXL93%的得分率都创造了中汽研的史上最高分了。变速箱可以支持弹射起步,这最主要的东西直接无视了?
@快乐的小愤青:揽月比TX要贵好几万,可中控台的用料和TX比起来真的不是差了一点半点。还有一点就是奇瑞不知道是在想啥,买揽月的基本都是冲着国产最强发动机以及大七座去的,可是现在却连着上了捷途X90PLUS 瑞虎8鲲鹏版,都是搭载一样的发动机,各种配置也不低,还都是7座。价格还便宜好几万。这让揽月的车主如何选择
楼主,你这是65L油箱版吗?
是的,现在的车都是65的,我订车的时候有个哥们在交车,定的是18.89的两驱星耀版,油箱50的那一款,结果去加油一看是65的油箱。我想现在可能都是65的了。所以订车的时候就选50的,少一千块钱,交车可能会有惊喜。仅供参考哈。
感谢感谢,已订,等车中
@快乐的小愤青:是的,现在的车都是65的,我订车的时候有个哥们在交车,定的是18.89的两驱星耀版,油箱50的那一款,结果去加油一看是65的油箱。我想现在可能都是65的了。所以订车的时候就选50的,少一千块钱,交车可能会有惊喜。仅供参考哈。
的确是这也说出了我的感受,我是7月25号多提的车,工作一直忙,到目前跑了500多点公里数,问题差不多,虽然买车时也有思想准备,但是出现小毛病不好解决,用排除法一点一点的试验,确实让国货热情降温呀,毕竟老百姓买个车也算是个购置家庭大件。
还有底盘上各种油管,空调管无防护安装,感觉就像裸奔的似的。
没事,你看通用系的车子,底盘下面都裸露着,是有担心,但几乎磕不到
@新疆揽月军哥:还有底盘上各种油管,空调管无防护安装,感觉就像裸奔的似的。
有没有置换,是400T的吗
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