80周年外观套件很好看,轮毂大一圈,大屏,越野能力跟卢比肯差不了多少。价差大,卢比肯身上的锁和前桥断开后期都是可以花很低的票子改装的。
撒哈拉和卢比肯不仅仅是锁和前桥断开,前后桥型号都不一样,卢比肯更粗壮。还有分动箱,80周年低四只能放大2.7倍,而卢比肯是放大4倍。。。如果只是个锁和前桥断开,还不至于差7万块钱。。。
如果你玩的很专业,专业赛道,你可以去在乎这些,那确实值这个差价。现在世面上百分之九十的专业牧马人玩家都是买撒哈拉改装。
@喵星人近卫军:撒哈拉和卢比肯不仅仅是锁和前桥断开,前后桥型号都不一样,卢比肯更粗壮。还有分动箱,80周年低四只能放大2.7倍,而卢比肯是放大4倍。。。如果只是个锁和前桥断开,还不至于差7万块钱。。。
80周年就是个高配的撒哈拉,跟卢比肯比没优势,如果越野强度大当然选卢比肯了
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