双擎精英提车作业

【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】本人80后，土生土长广州人，普通家庭，2015年买的第一辆车-飞度，前两年完成了两件人生大事，2021年第一辆车刚好满6年，到了该换的时候了，加上有了孩子，再加之染上了钓鱼的“陋习”，小飞度已经不能满足日常使用，于是决定换一辆使用成本低，空间大一点的，装载能力强一点的车。 选车初期，因为有亲戚在凯迪拉克工作，6月底首先试驾了CT5和XT4，XT4首先排除，空间和装载能力都不能满足，媳妇对CT5是爱不惜手，豪华版价钱谈得不理想，差点儿下定，但后来考虑到使用成本，决定再看看其他。之后试驾了大众新上市的ID.系列纯电车，我是真喜欢，可惜价格坚挺，加上媳妇始终担心里程焦虑问题，故而又只能放弃。随后又看了BYD唐DMi，宋PLUS EV等，差点踏入了新能源行列。7月10日在朋友建议下才看了RAV4，试驾之后没有并太惊艳，对比起我前面试驾的唯一优点就是中庸。但是在空间、装载能力和使用成本上完全就符合现在的我，在销售的介绍下才得知广州现在混合动力可以上节能号，节能号中签率100%，本人可是广州指标摇了6年都没中的主，一听更加肯定了要选混动方向。 经过几天考虑，最终于7月15日到店砍价，刚好碰上广州地区购车利好，成功谈到了。 说说价格，车型配置是2021款混动双擎精英版，裸车价20.28万，落地价22.88万，4S送了终生机油、行车记录仪、后四雷达，仿皮座椅、脚踏板、防爆膜、安全包、全包围脚垫。相对来讲还算满意。接下来办按揭，验车交首付，7月24日一个简单的交车仪式，直接把车开回家。 下面说下提车后得感受：外观做工方面，对比威兰达，虽然在细节做工处理方面RAV4确实差一点，我也差点因为威兰达的原厂全车包皮选择了它。真的很恶心一汽，这个价位的，门框居然还是塑料，奈何还是喜欢RAV4的刚阳之气和更优惠的价格选择了后者。 动力和隔音方面，2.5L双擎，起步平稳、安静，动力，动力也是杠杠的，只要你肯给油，反馈的加速是成正比的，至于有人说丰田发动机噪音大，这个要看驾驶者的驾驶习惯，使用一个星期走了700公里，走过市区和快速路，市区的真的安静，基本听不懂发动机声音。走快速，速度上120左右，发动机高度介入的时候，确实有噪音，但不至于很强烈。发动机噪音最大应该是电池亏电，一脚深踩油门的时候，噪音真的轰轰轰。 空间内饰，空间对于满足三口之家日常使用兼顾业余爱好是足够了。后排空间不说很大，但实际够用。尾箱足够大，把我渔具放完还能留出足够空间应对带孩子外出放BB车，小行李箱等。空间和空间分布也是我选择RAV4的最重点。至于内饰，4s动力仿皮座椅，不能说满意，将就着用。中控车机就不吐槽了，反正懂的大家都懂，大彩电成像差，百度导航肉鸡。安慰自己一句，买丰田，你就图个安稳省心就好，高科技原件越多，日后使用出问题概率相对就越高（原理应该是这样）。 配置功能，个人感觉还有的都有了，足够应对日常家用。特别赞一下这车的自适应巡航，开快速路是真的舒服；灵敏，准确，总之就很好使。还有一点就是油耗，使用一星期行驶了700公里，耗油38升，百公里油耗5.4，真的爱了！ 最后，真心建议，后来者尽量上双擎，丰田核心技术。车无完车，适合自己的才是最好的。车黑请绕道！