从IX35到途胜L

换车原因： 2010年买的IX35到今年也11年了，因为上班地点和住址离得比较近才跑了不到十万公里，最远也就去过河南和内蒙古赤峰，一直跑到卖车也没闹过什么故障，保养就是常规保养，而且小保养也就三四百块钱。这代IX35的外观在现在看来也不落伍，配置在当时来讲非常齐全，什么全景天窗、一键启动、倒车影像，可以说竞品有的它都有，没有的它也有，但毕竟用了11年了，再开几年就该半年一验车了，有点麻烦，所以有了换车的念头。 选车：鉴于自己的使用经历，我对现代这个品牌还是有很大的好感的，所以再换车把现代车也纳入到范围内。通过对CRV、RAV4、探岳途胜L等车型的价格、配置和驾驶感受对比，最终选择了途胜L，落选车型的优缺点我就不点评了，肯定有说得对和不对的的地方，就不在阐述了，我还是说说我的大途胜吧。 外观：说实话最吸引我的还是那对隐藏式鹰翼日行灯，亮起来辨识度非常高中设计新颖，完全把日行灯和车身融合在一起，不像大多数车型在大灯或者保险杠上加个灯组就完事了；车身侧面棱线孔武有力，非常饱满；后备箱鹰爪贯穿尾灯很大提高了夜间行车的安全性，但个人觉得后灯的设计相对于前脸略显保守；235/55/R19的轮胎属于主流配置。 内饰：以前的IX35是黑内黑外，但这次看了途胜L的浅内饰后我就决定要浅内饰了，虽然不禁脏，但看着温馨，比黑内饰显得上档次；仪表是一块大屏，集成了大多数车辆控制功能，不过对于我来说有点繁琐，还得下功夫看看说明书；仪表盘也是一块稍小的液晶屏幕，可以变换不同显示风格；车内隐藏式的空调出风口很多，能够很快的调节车内温度。 动力：买这车前我打心底里接受不了1.5T的机子，怕动力不够，但通过试驾彻底打消了我的顾虑，超车十分轻松，动力随叫随到，100迈车转速大概在1600转左右，200马力真不是盖的！说实话双离合变速箱到现在也是我的顾虑，但通过销售的介绍和试驾，确实没有感觉到顿挫等问题，我想现代这么大的品牌不可能把没解决问题的产品上市吧，那不是砸自己饭碗吗？ 空间：我1.85的身高坐进这2755轴距的车里，前后上下毫无压力，尤其前排不动，后排还应该有个两拳的距离；后排座椅可以放平，既满足拉东西又可以在郊游时躺下休息。 安全：辅助安全配置有23项之多，但最直观的就是打转向灯的时候，仪表可以显示侧方实景画面，这样就大大减少了并线事故的发生；还有车道偏离功能，就是行驶路线偏离时方向盘反方向作用力，一开始这个功能启动时我还以为车出问题了。 费用：我的黑武士是顶配的，优惠5000，比我多的就别说了啊，终身免保养，保险外面上的6000多，购置说16000多。 缺点：中梁和门板还可以再软化一点。 通过两个月的使用，我对途胜L还是非常满意的，日后我还会讲我的使用感受分享给大家，也希望途胜的车友和我一起交流一下啊，欢迎多评论和点赞啊。