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    途胜怎么样_途胜值得买吗

    ·途胜

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共597人评价
    18万-25万SUV总榜No.77
    低于68%的同价位车系
    经销商报价
    14.98-22.58万
    厂商指导价
    16.18-22.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.82
    • 外观
    • 4.15
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.71
    • 配置
    • 3.63
    • 3.71
    • 空间
    • 4.12
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.77
    • 操控
    • 3.76
    • 3.76
    • 动力
    • 3.81
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.27
    • 途胜3.80外观4.15
    • 途岳3.76外观4.17
    • 欧蓝德3.66外观3.91
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.27

    途胜·全部评分

    点评车型: 2022款途胜 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版

    4.1优秀

    先说说选车,我一年里程最少2万打底,纯油烧不起,有油耗焦虑,充电又不方便,也没有绿牌要求,就定标油电混动,国产的油混刚出来,没经过时间考验,就只能在合资里选,预算20左右,基本也没啥可选的,勉强能上两田SUV的丐版混动,对比了一下,配置太低不说,舒适性跟隔音都不如途胜,考虑到现代的混动也有些年头,况且买车运气成分占大部分,资深论坛潜水员发现两田混动也是各种问题都有,就看运气好不好,所以基本敲定途胜,买这车可谓是一波三折,主要是优惠的问题,最后还是异地提车,自己去上牌,下面说说优缺点 【空间表现】 空间家用绝对是够了。 【舒适性】 空间大是舒适性的前提,加上座椅宽大,能给腿部足够的支撑,包裹性强,后排座椅够高,不会有坐小板凳的感觉,还可以调整靠背,就是座椅比较硬,坐久了可能屁股疼。 【驾驶感受】 动力给油随叫随到,混动我当初担心的是发动机介入跟收油时的动能回收,体验下来还是相当平顺的,冷车时发动机介入能感觉到,热车后发动机介入很平顺,行驶中油电的切换不看能量流图是分辨不出来的,动能回收也不会让收油的减速感到突兀,非常平滑,因为6AT的原因,驾驶感受基本还是跟油车差不多。 【油耗】 混动的油耗没什么好说的,表显基本就是4-5个,目测应该不会差太多,等下次实测再发上来。 【最不满意】 最不满意的当然还是中控大屏的黑边,还有车机,没有CARPLAY很不方便,车内储物空间较少,没眼镜盒,避震偏硬,人人吐槽的灯光,确实不咋亮,不过在没路灯的地方够亮,有路灯的地方就算不亮好像也不影响行驶,其他车友吐槽混动的空调我觉得完全够用,各人使用感受不同吧 【最满意】 空间说过了,隔音不错,底盘表现可圈可点,重点夸一下L2辅助驾驶系统,对于经常走高速的我来说就很友好

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    2022款途胜 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版 图 12022款途胜 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版 图 1
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    2022-10-29

    阿拉丁神灯117我是2010款的北京现代IX35,13年了,没把我扔在高速上过,有点小毛病也是几十块钱搞定的,就是后期不知道拉缸了还是怎样,发动机声音像拖拉机了,其他的没毛病,对了,后期油耗太高

    进心依旧839混动百公里顶天省3个油,一年两万公里也就省1600元,贵的几万块钱要跑多少年才能省回来?

    Passer___By垃圾车,天窗异响,买车需谨慎

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

    4.5优秀

    本人这次买车做了非常久的功课,一个半月之前想着自己快要结婚了。想在婚前买一辆车来开,男人总想有一辆属于自己的战马。刚开始想着买个十二三万的车开开就行,所以一在看ix35和哈弗h6,这两辆都有我不满意的地方ix35市区油耗爆高 综合油耗也要10左右 哈弗h6动力真的有点顿挫 开起来怪怪的感觉 。但是自从看到途胜L后就迷上了。为了让自己不后悔。还是选途胜。 漳州人在厦门上班,所以去了漳州跟厦门来回砍价和试驾。买车之前直接告诉销售会在厦门漳州两地对比,谁的价格低,就在那边买。 刚开始漳州销售说优惠3.6保证最低价前提下让我交个意向金,说服务我这么久就当支持他?给他交了500意向金。但后面厦门销售给我报3.8直接在厦门买了,结果厦漳两地销售打电话互骂。?意向金也不退 且打现代厂家电话 厂家说他们管不了4S店 。优秀啊 回归正题 这辆车的空间我特别满意,本人一米八五前排和后排的空间都很宽敞 满分?特别是后排可以后调座椅角度 斜躺非常舒适 动力方面我也满意,想要省油和动力两者兼得必须1.5t 200匹马力 比之前我开过的本田xrv强非常多 油耗方面 我的应该比较有代表性 综合路况 厦门岛内拥堵路+ 高速+ 国道 +乡村道路 平均油耗7L左右。挺好的 高速油耗五点几

    2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 02023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 0
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    2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 22023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 2
    2023-05-01

    文滨14.8可以落地吗精英

    买车的解放141恭喜提车,我也刚提,和你一样的精英,白色,开起来感觉不错,1.5t的动力足够了,我主要用来走走烂路,钓鱼啥的,底盘高,合资车里性价比挺高的车了,同价格日系车那配置惨不忍睹。

    风晓月光还是你会玩,哪个店

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

    3.9良好

    动力足,大屏功能少,车机不太好用,空间大,减震略硬,风噪大。冬天天冷的时候刚开始走颠簸路段天窗有嘎嘣嘎嘣的声响,暖风开了暖和以后就没了,不知道什么情况,大灯亮度不够,日间行车灯挺帅的。后排空间大,坐着很爽。过了100码以后提速真的快,稍微一点油就能过120了。目前开了一千多公里了,综合油耗下来在六点几,油耗还可以,城区里面开的话基本在九个左右,不算高吧。白瞎这大屏了,不太好使,功能忒少了,没得导航啊,百度的carlife用起来真是不太方便,显示空间小,时不时还没网,还建议不要退出手机界面,那我为啥不直接用手机了,真是画蛇添足。好多次一打着车那个收音机就自动开始了,刺啦刺啦响,吵死人,还得关一下,不知道能不能设置启动车收音机不要自动启动?也没得听歌软件。

    2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 02023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 图 0
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    2023-01-14

    郭De缸天窗问题可以找4s解决,车灯问题可以调下光照高度会改善,如果还觉得不亮可以选择加装透镜,风噪和胎噪要分清,胎噪大可以更换米其林轮胎,风噪大检查下密封胶条是否到位,可以加装,大屏建议外接插件换用carplay

    望江县的老乡1.5T也叫动力足

    随梦而飞319我的也是精英版!大屏可以在网上买个系统升级的回来!再买个GPS!(为导航定位用的)卖家会提供视频安装!装好后整个屏幕都是导航!价格也不贵,两样一起也就500不到点!

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

    4.3优秀

    第一点,先说为啥选择现代,15年的那个时候,毕业才学驾照,开了一把我哥的K3,看起来很舒服,而且造型也好看,后面现代在我这边就挂着号了,后面工作了,买的第一辆是二手BX5(估计挺多老哥都没听说),开着也还凑合,今年准备结婚了,和女朋友合计一下,准备把BX5卖掉,买辆新车,后面看了很多车,都不太喜欢,后面突然想到了现代,去4S店逛了一下,看到了这个途胜,我和媳妇都觉得挺好看的,优惠也大,后面自己也看了一下车友圈,感觉这车应该问题不大,就准备入手了,随之就是一个月的拉锯战(销售看我挺喜欢,优惠一直咬口不给多的)最后优惠了3.6拿下,总体还可以接受。 说一下感受吧,目前也没有开多少,给我的感受还是挺不错的,滤震很整体,不散,转向没有虚位,出厂的品控还可以的,地板油踩到底的话,油门稍微有一点滞后,但还好,能接受,刹车的敏感程度挺不错,一脚踩下去就有了。 空间够用,我身高171,坐后排腿部有空间,头部也没有顶着车顶。 内饰稍微有一点老气吧,没啥亮点和槽点,能接受的程度,车机比较跟手,不卡顿。 油耗的话,我女朋友开的时候,有时候会奔9,我开的话,基本上也就是在7到8之间,高架不堵的情况,会更理想一点。 大家都在吐槽的大灯我感觉还好,不是蜡烛灯,我平常在市区开,没啥问题的。 总体来说,买途胜也算是为我当初的情怀买单吧,后面实际开也符合预期,给个这个分数我觉得比较合理的。

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    2023-05-03

    长春东飞电线电缆有限车不错 机械素质比crv强两个档次

    小小贱客362地表最强1.5t和耐用且聪明的8AT。 可惜在防撞梁上韩系车把自己玩没了。

    非凡菠萝cZ大兄弟,多少落地,具体什么情况?

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

    4.1优秀

    购车经历 家里人让我考虑大众,大众高配车型确实很有里有面。但感觉15万这个价位选大众还是有点低性价比了,后面看看日系看看韩系看看国产,唯独美系没看因为耗油。我自己选车是比较注重性价比的,最后还是在韩系和国产里面选,国产考虑宋plusdmi,韩系车就考虑途胜,最终下定途胜,主要是燃油车开起来还是要比混动更纯粹一些,另外配置其实也不相上下。 驾驶感受 动力确实足,1.5t排量虽然不大,但也有200匹的马力了,本田的地球梦1.5t也就170多匹马力,途胜还是8at,CRV和荣放这些车都是cvt,很少见配at变速箱的suv,途胜的动力是在这些SUV里面出类拔萃的。等红绿灯时候前方没车我都喜欢一脚地板油,喜欢过了40时速这个速度段忽然窜出去的感觉,有这加速能力但悬挂是败笔,悬挂过软,过减速带摇摆幅度有点大,意思就是很塌,难发力支撑车子的感觉,有机会绝对会换。 最不满意 驾辅对道路的很高,在我们这种小地方不好使,一定要划线清晰的路段,否则识别一点不准,另外对于红绿灯提醒功能我不明白为啥有前车走不跟前车走,还是需要自己踩一脚油门,有种多此一举的感觉。

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    2023-07-21

    坦克是德牧我看上威兰达跟皓影了,我妈喜欢荣放跟zrv最后走的时候,正好车在现代门口,就进去看了眼途胜,便宜,手自一体,而且空间好大!动力也还可以!我现在更想买途胜了

    北现车托火化厂积碳梦跟北现的cvvd发动机有可比性吗?机油乳化相对北现的漏油有维修的便捷性吗? cvt那不就是踏板摩托的配置吗?有山东日照精心打造打造的8at强吗?韩国的技术,山东人的实在,秒杀一切。

    王者K归来我想把那个中控屏换了可以不

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

    3.8良好

    1:途胜的外观怎么说呢?仁者见人,智者见智吧,我感觉还可以吧。2:内饰方面我买的是尊贵版的塑料感还是有点尴尬,别的地方还好吧。3:关于配置这边不是很满意的,尊贵版的竟然没有L2级的辅助驾驶,反而豪华版的有L2的辅助驾驶,但是就是没车,还有就是远光灯太低了。4:空间方面还是很喜欢的,大大一大大,同级别的可以说的很好的了,5:驾驶方面就不好说了,原来的是五菱荣光面包车,别的车也没怎么开过,反正我是感觉很好开的,就发动机加速的时候有点响。最后关于途胜这款车呢,总体来说还是很满意的,不考虑保值,不在意别人说闲话,自己掏钱买自己喜欢的就好,怎么说15*6万的合资车也是可以了,垃圾的日系车凭什么卖的这么好?没天理,我是怎么都不会买的,要啥啥没有。本人也不是很懂车,这是我自己的一些想法,,希望可以能帮到大家一点

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    2023-01-03

    淡忘,晨曦途胜是好车,我十一月刚提的

    A安奇装修同款尊贵,落地15,加置换补贴142500

    5漂泊的心5我觉得外观不如老老款

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

    4.1优秀

    15到20万这个价位找了一圈,感觉还是韩系车和美系车比较耐玩,日系属于纯家用全部都是cvt的变速箱,对于我这个年轻人来说肯定少点激情的,选途胜大部分看上的是三大件,派沃泰的8at我敢起步拨片换挡4000转,1.5t的200匹除了雪佛兰那台2.0t发动机能打之外,途胜的1.5t算是第二梯队选手了。为什么没选雪佛兰,虽然感觉途胜和雪佛兰的内饰都没国产好看,但是途胜的内饰还是要比雪佛兰的耐看一些的。途胜的内饰也没有正中我意,最喜欢的还是宋plus那套车机和内饰,如果能加在途胜上真没低挑。买途胜纯属就是为了在这个平民的价格里面选一台平民的车里面又不想那么中庸多少带点运动感罢了。

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    2023-07-24

    简单漂流瓶iDi韩系车的内饰要学学国产车就好了,沐萨内饰还不错

    Tt233可以看起亚的狮铂托界,内饰比这个好看,前排还是双层玻璃的,价格比这个优惠还大,一样的发动机,变数箱

    坦荡的孔雀x7就是因为这个电磁炉中控劝退了,后来买了它兄弟狮铂拓界。

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

    4.1优秀

    以下是我对途胜简明扼要的四点用车小结: 1.路上显眼包,主要是造型的确很犀利,前格栅融合日间行车灯在这个价位真的很少见。外加途胜的销量也确实少,路上同款率比本田丰田大众低很多,回头率高的原因我想路人的心理大概是这样。 2.自己开起来的话,排除纯电车途胜动力要比这个价位百分之90的油车要好,拨片偶尔玩玩还是很爽的,还有一个原因就是途胜的d档还是太温柔了,感觉转速没够爆发点就换挡了。 3.油耗容易忽高忽低,堵车能去到10个,高速跑起来均速也会拉回平均油耗,目前油耗8个多一直喂95油,还是能接受这部分的出行成本,没有特别离谱。 4.车子很大一部分留给了后备箱,感觉第二排座椅还能往后移一移,空间利用率现代没有明白那个是重点,空间利用率不如本田。

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    2023-07-24

    神候朱无视开过朋友的,这车感觉比探岳强

    WhenIwasyourMan听我的,对于新手一定不要买精英版的,要买豪华版以上的,才多5000块钱,豪华版配置基本拉满了,精英版对于新手真的很不友好,没有360度全景,没有前方碰撞预警,没有自适应巡航,没有主动刹车,把安全这一块减配了很多,非常后悔。最主要是当时4S店没有豪华版的,等的话又来不及,哎悔不当初应该等等的,而且12月份买精英的价,现在都基本都可以买尊贵了

    上12号技师这车不错,我都想去置换了

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

    4.1优秀

    【驾驶感受】 现代的动力的确有一套,虽然1.5t但感觉比我之前试驾无论是日系还是国产15万这个价位的车子强很多,这台发动机CVVD的技术能够把前段加速把握的很好,变速箱的逻辑比自己用拨片换挡还要清晰,给大油3000转推背感,给小油2200转平顺感,是有点东西的。可惜底盘太软配不上这台车的运动性,但是又感觉多为了这一分操控感就换弹簧又没啥必要。 【油耗】 油耗受驾驶行为影响蛮大的,我这台途胜胜油耗波动区间蛮大,8个油到10个油。动不动地板油降两档10个油徘徊,轻踩刹车慢油门8个油,正常路况不在意油耗情况下也基本9个油。 【最不满意】 内饰比较一般吧,可能不是我喜欢的类型,感觉一块全面屏和科技不沾边也和豪华感不沾边。还不如学胜达一样弄成立屏加按键的操作形式,再把内饰多用一些软质双拼颜色的材料提升内饰质感要来的更好。

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    2023-08-02

    神话7016想换车 一直纠结途胜的按键挡 我个人实在不喜欢按键挡 如果换成档杆就好了

    别跟我说你多牛逼家里一辆ix35仍在服役,非常满意省心

    风趣的友爱明镜2a一箱油400块,已跑900如果跑空油箱大概970,平均油耗4.9这是900公里的平均油耗,正常通勤油耗4.5左右

    点评车型: 2022款途胜 途胜L 2.0L HEV TOP混动·旗舰版

    4优秀

    车辆外观大气,不过我的是墨云灰,阳光下一看有点绿色。。。起步还是很快的,也可能第一次开油电混,比以前的纯燃油丝滑的原因。。空间比较满意,比我以前的轩逸要大不少。。但车辆音响一般,声音怎么调都感觉怪怪的,没有车内烟灰缸,车机系统运行中规中矩,没有什么亮点。车门要用点力气才关得上,后备箱空间很大,放平了可以躺人没问题。 最让我接受不了的是大灯真的真的不亮,朋友在自己车里开到我对面,我开启大灯,他说很刺眼,问题是我走夜路时,照道路照不清,很废眼睛,真的是照路不行晃人第一名。第二点就是行驶时车辆右侧总是有异响,尝试的看遍每一处胶条和连接处,未查到原因,在驾驶室周围就没有异响,感觉是副驾驶周围,不知道是质量问题还是什么,不知道有买过这个车的人出没出现同一问题。

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    2022-05-31

    驾驶员贾队长这车就应该买混动,1.5的太垃圾了

    我也想入手混动

    无双海洋HAS这个车是啥变速箱?

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

    4.1优秀

    途胜能装配置还高,当初就是不喜欢CRV的cvt太过于平顺开着犯困无激情选了途胜,新途胜8at带拨片路上多多少少开着会比cvt更激情一些,200多匹的马力在中型suv上来说也不算啥,但满载跑长途情况下马力还是很有必要的。 内饰算不上特别喜欢,但也还算过的去,感觉中控的两侧安排的按键让中控屏幕看起来边框很大,晚上效果还好,白天就有点让人起强迫症了,如果安排到下放会更好一些。 另外还有一些关于现代一直以来都存在不足的方面,第一近光灯太暗,虽然是led,穿透力和照射范围远不足卤素大灯,其次转向灯不够明显,朋友说电动车的转向灯都大一些,和朋友出去玩后车提醒才知道途盛的转向灯居然这么小。

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    2023-07-14

    DGKelvin投诉最多就是发动机漏油,看他们说是油封不好

    我賊猛賊有劲儿已买,车很好

    记忆格式化2255223106配置🈶多高?全系米其林轮胎?

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T DLX两驱豪华版

    4.1优秀

    外观犀利时尚,符合年轻人审美,激进运动很有气势。选的黑色,后期弄成黑武士。 内饰无亮点和国产车比差距较大,整体实用。 车机内存太小,自带软件无法卸载。 配置很满意,主动安全和全速自适应非常实用,没有前雷达和全景影像很遗憾。如果可以有电尾门更好了,原厂这个配置也无法加装。 空间很充裕,175的身高坐感比很多同级别车大多了,最喜欢的是后排靠背可以调整,调整幅度很大。 驾驶感受,虽然目前只跑了600公里但是在市区速度和高速我都跑了,低速很平顺几乎感觉不到换挡,高速很有劲,方向盘很稳,踩油门不管多块都有推背感4000转以后很厉害。 车机功能很少但整体还算流畅,车子有四种驾驶模式,智能模式很适合长期使用。

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    2023-05-29

    洒脱海风sym这价格真的假的

    磨的黑白哥牛逼的价格

    用户4547468391813高速飘吗,也想买,看了个视频说高速上车身飘

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T LUX两驱尊贵版

    4.4优秀

    我是现代领动置换的,一九年初提了现代领动1.6L 6AT精英版,开到这两年特别顺手,颇有些人车合一的感觉,跑了6万多公里,可谓是立下了汗马功劳,五年多的风风雨雨,极大的便利了我的生活,也给我们全家带来了不少快乐。后来闲暇时间到4S店看车,试驾了途胜L,当时就心动了,而且优惠能达到4万左右,销售经理就说我这个车置换的话能卖五万左右,再加上8000的补贴,真的是非常划算!当时就和媳妇商量,一致决定要置换,啊!冲动是魔鬼。。 就这样销售叫了人来验车谈价,当时谈完就把车开走了,心里感觉有点怪怪的、空落落的,真的有些舍不得!但是开新车的感觉真的是太好了! 【空间表现】 非常满意 【舒适性】 换挡平顺 【最不满意】 17.58万的豪华版有L2辅助驾驶,但是作为18.18万的尊贵版竟然没有,真的是理解不了北京现代的逻辑思维。 【驾驶感受】 驾驶感受非常好,开惯了轿车刚开始还有一点点的不适应,开了几天之后感觉特别棒,特别是上了高速之后开启车道辅助和保持,让人很轻松,感觉到了驾驶乐趣,没有自适应巡航感觉有点遗憾! 【动力表现】 动力强劲,比1.6的领动给力太多了,超车很轻松

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    2023-12-22

    清闲的咖啡qqI领动变速箱调教,放在现在也Top1的存在。

    用户名纠结韩系车开过的大部分人还会认可韩系,确实省心省钱

    用户596473557461修车朋友说买大众不要买现代

    点评车型: 2023款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版

    4优秀

    新车回家,和途胜一起露过营钓过鱼,男孩子的快乐途胜计划都可以给到我。虽然车子是两驱版本但也能带我去很多地方了,越野通过性还是很强的,一般的路况用d档就行,深踩油门会有些许打滑,不过非铺装路面不常走,开城市越野车去这些地方还是小油门好一些。当时买途胜一是奔着他三大件去的,二是奔着空间,空间虽然算不上很大,但在这个级别五座suv里面也算是吧空间运营的很好的了。三大件是8at加1.5t,虽然排量不怎么样,动力是真小钢炮,换挡速度快。最后是我想挑出来明说的一些缺点,缺点1:胎噪是真的有点大,也是基于和朋友的昂科威对比,韩系车这点比不上美系车。缺点2:车机系统有卡顿,空调和导航同时执行的时候最为明显。缺点3:车漆很亮,但需要经常打磨,一不洗显得车子很旧。

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    2023-08-12

    黑酥小饼6351.5外加8AT他们说动力不行,是真的吗?有大佬来普及一下嘛

    聪明的沙滩8v1你这都没有车顶行李架,绝对不是23款的!

    坦荡的白云4N9内饰那块大屏不好看,希望改进!

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    欧蓝德 2021款 2.4L 四驱致享版 7座欧蓝德 2021款 2.4L 四驱致享版 7座

    【空间表现】 之前我的车是紧凑型轿车,所以感觉这个车空间比较大了,不论是高度和宽度都够用了,后备箱第三排平时也用不上,放倒之后和门槛差不多平的,放东西取东西很方便 【第三排空间】 小孩子或者比较瘦的,个头不高的成人临时坐一坐没问题,买车之前就特意去看了一下,第二排能前后移动,这样第三排也可以腾出不少的空间,所以才去决定买这个车,既然买suv,第三排可以不用,但是不能没有,尤其我家俩个孩子 【购车经历】 之前考虑同等价位的日系crv,rav 4,只能买到低配的,买车就是为了享受,啥配置没有买它干嘛呢,后来又看了探界者2.0➕9at,配置和动力都没问题,但是买四驱超出预算,再一个抛去油耗不说,后期的维修保养肯定是挺高的,对于我所有的要求和兜里的马内欧兰德是最适合我的,我觉得买车适合自己最重要,不用考虑其他的面子啊保值率啊啥的,自己喜欢就好 【提车价格】 裸车优惠3.1w,贷款7.6免息,手续费2000,落籍上牌500,保险6300,其他忘了,全下来19.1w,只走了两个4s店,价格差不多,第二家送了隐形车衣和地盘装甲,还有太阳膜,记录仪,脚垫,不过后三样真的是……一会再说 【驾驶感受】 之前的车是1.6自吸,现在开个2.4的确实动力很好了,而且后劲儿也挺足的,只不过也不会暴力驾驶,日常非常够用了,而且很平顺,唯一转弯的时候侧倾很大,可能是车高的问题,之前开轿车没有 【油耗】 目前只开了500多公里,由于疫情封控,一直开不了,已经半个多月了,油耗14.1/100km,不具有参考性 【最不满意】 最后吐槽一下吧,首先送的记录仪,脚垫low的不能再low 了,能不要就别要了,我自己回来都换了,定制的脚垫200,网上买的记录仪238,免接线的,很高档,再一个太阳膜,是合作的店,说是免费的,你一去就给你介绍这那的,让你体验,免费的肯定不好啊,一顿忽悠下来花了一千多,其实在外面找朋友也用不上,但是都去了,而且好几十公里,就贴了吧

    4.50分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    之前也发过一些提车后的建议和感受,是时候写一波提车作业了 坐标:湖南长沙 订车时间:2021年6月18号,提车时间:2021年7月15日。 价格:车架169800,分期服务费3000,保险4400(200W三者),上牌1000,基本是标配。 赠送:4次保养(含首次)太阳膜,半全包脚垫,尾箱垫。 用车经验: 本人也是4S出身,以前服务于宝马4S,卖了几年车,混了差不多10年社会了,人生第一台车,丰田致炫,开了3年,大约5W公里,第二台车,凯迪拉克ATS-L-28T,开了4年左右,7W公里(改装花了小10万)同时买了一台魏派VV7顶配,开了8W公里。 为什么购买这台车? A:之前比亚迪在我印象中还停留在F3和F0那个时代,直到看到一些广告宣传,就想着去看看比亚迪现在的车到底造得如何,进到4S,试驾完,就下了定金,其实整个车在网上已经做了很多研究,关键是差试驾,毕竟每个人对车子的要求不同,试驾完感觉不错,就下定了。 这台车到底怎么样? 1:外观 其实看宋PLUS销量就知道了,外观并不是大部分人购买这个车的主要原因,只能说不丑,前脸过得去,屁股小丑,这年头,已经过了颜值决定销量的时代了,特斯拉颜值高吗,不管是车内还是车外,但是人家内在实力足够。 2:性能 -1:这台车的定位就是家用车,买菜车,既然要性能,花16W我建议你买台二手ATS,刷个一阶,妥妥进4秒开头,做个小钢炮不香吗。 我用车涯专业设备(普通水泥路面)实测0-100KM加速为8.42秒,不过跟我车上负载250斤有关(本人200斤,一些物品大约50斤),但是普通路面想进7字头,难度很大,起步打滑严重,已经更换马牌CSC5,理论上比佳通抓地力肯定是要高的,但是依旧抓不住地. 刹车目前没有测试条件,后期给大家测试测试CSC5普通水泥路面的刹车距离,不过如果是佳通轮胎实测42米左右,换一套AA级的轮胎,应该是可以做到37-38米的,像38号测评中心就测试过思域,换了PS4以后,刹车提升了4米左右。 -2:悬挂,确实偏软,回弹很夸张,有利有弊,弊端是高速紧急避险对于司机控制车身的能力肯定有更高的要求,过个坎,车头能给你摇几下,利端是对于像我这种开过太硬的车的人而言,简直是像沙发一样柔软,真舒服。 3:用料 对于这个价位的国产车来说,只能说合格,很多细节化的东西处理不到位,详情可以参考我之前的帖子,里面有长期更新优缺点分析。 4:空间 虽然定位是紧凑级,实则跟一般的中型SUV乘坐空间几乎无二,够用,有人吐槽后备箱空间小,我只想说,你是没开过VV7,那个后备箱空间才想死。 5:驾驶体验 电动车的驾驶感受+无续航焦虑,正常上下班有充电条件甚至能当电动车用,我想这才是大部分人抛弃更高级别燃油车来买这台车的主要原因,建议去试驾,如果你没开过电动车,会觉得很爽的。 6:用车成本 首保要求HEV里程3500公里,后续是7500公里保养一次,费用大约350-400,因受限首任车主质保协议,所以基本只能去4S保养,不过这个保养成本跟普通燃油车还是几乎一致的。 7:后期维护 这个车说白了就是一台燃油车+三电,既然首任有三电终身质保(95%的车主都能满足这个条件),那就是一台燃油车的标准去看待这台车了,正常的车就是3年10W公里,而这台车是6年15万公里,我觉得就算抛弃三电质保不看,这个质保期也是可以的。 8:油耗 目前公里数1400公里,其中跑了1000公里高速,高速都是120的ACC开的,目前用了60L油,外接电一共显示70度电, 综合算下来,大约是5度电+4.3L的百公里油耗,大约是接近6个油了,如果按照我的魏派VV7一样的开法,大约是13个油左右 ,还算满意,毕竟是高速为主了。 总结一下 买这台车纯粹是到了30多岁对于车子的一种重新认知,以前改车,总喜欢比谁的加速快,谁的排气声浪好听,每天不是在改装店就是在改装店的路上。 当你到了人生的另外一个阶段,你会觉得车子应该是舒舒服服能伺候你的工具,如果你是家用,并短期不更换汽车,宋PLUS-DMI其实是一个比较合适的选择,毕竟你还支持了国产,爱国了不是? 韩国车买韩国车,美国人买美国车,欧洲人买欧洲车,只有中国人全球购。 就算国产再不行,我也愿意为国产买单,何况是一台还不错的车呢? 所以,如果你去试驾了,横向对比了不少别的车,觉得这车还不错,符合你的用车需求,那你应该下定,抛去国产品牌这个头衔,这个价位你要买到同样配置,同样燃油经济性,同样动力总成的一台suv,是真的挺难的。

    3.79分“良好”
    欧蓝德 2021款 2.4L 四驱致享版 5座欧蓝德 2021款 2.4L 四驱致享版 5座

    【购车经历】 购车:贷款无息 定车地:天津 配置:2.4五座, 从选车到定车一个月,自己本身也是车迷,平常没事都研究这个车那个车的,以前也是造车的变速箱的,相对对车的看法有很多不一样的点,能选它也是适合自己。 【空间表现】 空间绝对是没话说,尤其后排座椅可以全放平,不论是拉东西还是在里面睡觉都没问题。 【驾驶感受】 这个车开起来没啥亮点,动力一般,平常开车对它不太温柔,红绿灯起步三千转,电车除外其他车还是能超很多的,这个车开起来很静逸没有杂音,而且有种抓地力的感觉很踏实,但是减震还有点脆硬的感觉。 【油耗】 开高速一百二左右,发动机转速在两千二三百转左右,悠着点七个到八个,稍微踩狠点八个到九个,要是市区得九个到十个,要是堵车五环路,冬天拉空调得十二三个油。 【动力表现】 欧蓝德这个车油门调校前段四十码以内很灵敏,踩了就有,但是四十码以后要么悠着点开,要么直接三千转,不然就是噪音大还不走,这个得自己体会CVT的变速箱了。没有双离合的加速感,也没AT的那种强劲的感觉。 【最不满意】 在外形的满意的前提下,美中不足的就是稍微窄了一点,还有就是车门太轻了,开关门都没感觉,,这个比不了大众车门的那种厚重感,还有座椅的包裹性和舒适性差点意思,变速箱不要求爱信的,起码来个国产的AT也好啊,再不行双离合也行, 【保养】 开了有两万公里了,没掉过链子,除了第一次在4s店免费做的,剩下的都出来做了,现在准备一万公里一万,用全合成的机油品牌置顶的那几个都行,一次四五百块钱,正常家用一年保养一次就够了。