当前位置:首页车友圈途胜
途胜封面
途胜封面

途胜车友圈

头像

圈主:车友圈管理员十一

头像
头像
头像
头像
头像

5.2万车友等你加入

车友

5.2万

认证车主

2823

问答

3811

口碑

83

加入圈子看车

201人评价

3.71

良好

查看详情

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

发长帖

交流买车/用车经验、分享有车生活

17条内容

换车原因: 2010年买的IX35到今年也11年了,因为上班地点和住址离得比较近才跑了不到十万公里,最远也就去过河南和内蒙古赤峰,一直跑到卖车也没闹过什么故障,保养就是常规保养,而且小保养也就三四百块钱。这代IX35的外观在现在看来也不落伍,配置在当时来讲非常齐全,什么全景天窗、一键启动、倒车影像,可以说竞品有的它都有,没有的它也有,但毕竟用了11年了,再开几年就该半年一验车了,有点麻烦,所以有了换车的念头。 选车:鉴于自己的使用经历,我对现代这个品牌还是有很大的好感的,所以再换车把现代车也纳入到范围内。通过对CRV、RAV4、探岳途胜L等车型的价格、配置和驾驶感受对比,最终选择了途胜L,落选车型的优缺点我就不点评了,肯定有说得对和不对的的地方,就不在阐述了,我还是说说我的大途胜吧。 外观:说实话最吸引我的还是那对隐藏式鹰翼日行灯,亮起来辨识度非常高中设计新颖,完全把日行灯和车身融合在一起,不像大多数车型在大灯或者保险杠上加个灯组就完事了;车身侧面棱线孔武有力,非常饱满;后备箱鹰爪贯穿尾灯很大提高了夜间行车的安全性,但个人觉得后灯的设计相对于前脸略显保守;235/55/R19的轮胎属于主流配置。 内饰:以前的IX35是黑内黑外,但这次看了途胜L的浅内饰后我就决定要浅内饰了,虽然不禁脏,但看着温馨,比黑内饰显得上档次;仪表是一块大屏,集成了大多数车辆控制功能,不过对于我来说有点繁琐,还得下功夫看看说明书;仪表盘也是一块稍小的液晶屏幕,可以变换不同显示风格;车内隐藏式的空调出风口很多,能够很快的调节车内温度。 动力:买这车前我打心底里接受不了1.5T的机子,怕动力不够,但通过试驾彻底打消了我的顾虑,超车十分轻松,动力随叫随到,100迈车转速大概在1600转左右,200马力真不是盖的!说实话双离合变速箱到现在也是我的顾虑,但通过销售的介绍和试驾,确实没有感觉到顿挫等问题,我想现代这么大的品牌不可能把没解决问题的产品上市吧,那不是砸自己饭碗吗? 空间:我1.85的身高坐进这2755轴距的车里,前后上下毫无压力,尤其前排不动,后排还应该有个两拳的距离;后排座椅可以放平,既满足拉东西又可以在郊游时躺下休息。 安全:辅助安全配置有23项之多,但最直观的就是打转向灯的时候,仪表可以显示侧方实景画面,这样就大大减少了并线事故的发生;还有车道偏离功能,就是行驶路线偏离时方向盘反方向作用力,一开始这个功能启动时我还以为车出问题了。 费用:我的黑武士是顶配的,优惠5000,比我多的就别说了啊,终身免保养,保险外面上的6000多,购置说16000多。 缺点:中梁和门板还可以再软化一点。 通过两个月的使用,我对途胜L还是非常满意的,日后我还会讲我的使用感受分享给大家,也希望途胜的车友和我一起交流一下啊,欢迎多评论和点赞啊。

从IX35到途胜L图1
从IX35到途胜L图2
从IX35到途胜L图3
从IX35到途胜L图4
从IX35到途胜L图5
从IX35到途胜L图6
从IX35到途胜L图7
从IX35到途胜L图8
从IX35到途胜L图9
昨天 15:51回复
途胜L,我的最爱图1
途胜L,我的最爱图2
途胜L,我的最爱图3
途胜L,我的最爱图4
途胜L,我的最爱图5
途胜L,我的最爱图6
途胜L,我的最爱图7
途胜L,我的最爱图8
途胜L,我的最爱图9
途胜L,我的最爱图10
途胜L,我的最爱图11
5天前回复
不吹不擂,途胜L选购及用车历程图1
不吹不擂,途胜L选购及用车历程图2
不吹不擂,途胜L选购及用车历程图3
不吹不擂,途胜L选购及用车历程图4
不吹不擂,途胜L选购及用车历程图5
不吹不擂,途胜L选购及用车历程图6
8天前回复

途胜 2019款 购车7个月 口碑评价: 大白9999公里用车感受,至去年双十一到现在已有大半年了,不知不觉大白已经行驶了一万多公里了,对于这一万多公里在此分享一下用车感受,优点:省油,空间大,动力充沛,上下班固定30公里国道,平均油耗6.8左右,按目前5.56的油价基本稳到4毛上下,空间够用,周末带上父母出游后排空间错错有余,回老家山路超车无压力,比以前自然吸气的风云2提速快很多!缺点:行驶一万多公里,目前没有发现很大的问题,但细节上还是有很多吐槽的,首先感悟最深的是大灯,2019时尚版虽然是led大灯,但是晚上仍然不够亮,还没同事的传奇GS4卤素灯亮,不知道是不是个例,也不知道是不是现代汽车的通病,之前开过朋友的雅绅特,也是蜡烛灯,晚上开起来非常痛苦!一个人开的时候减震非常硬,过减速带感觉明显,但满载情况好得多。车子里面皮质内饰比较脆弱,档杆不知什么时候划了个小口,(没怎么用力的情况下,男人手指甲也不是那么长)个人感觉这皮子不太耐用,某宝上买了个套子缝上先保护到,不然越来越大。锦湖轮胎胎噪大,毕竟300多块钱的轮胎舒适度肯定不那没好(简配呀!19年9月前的都是普利司通的轮胎),行驶是3档降2档会卡的一声,车内内饰偶尔有异响,下雨后驾驶室车窗偶尔异响,洗车后停上两个小后,起步底盘会嗝的一声(已经出现6次了)去4s店询问说是正常的,感觉这解释有点牵强,装配工艺一般,尾灯缝隙一边大一点小,车漆较薄。

途胜 2019图1
途胜 2019图2
途胜 2019图3
途胜 2019图4
途胜 2019图5
途胜 2019图6
途胜 2019图7
11-19回复

我是真实车主,4月20日提车,尊贵版。谈谈提车用车体验,由于不是车评人,说的不一定全面,仅供像我之前一样,一直犹豫徘徊的准车主提供点参考!买途胜前,一直在看斯巴鲁森林人和本田皓影,家中有一辆轿车,所以考虑购买SUV。买这车也是意外原因,认识了一个朋友,向我推荐,过去试驾一次,感觉还可以,我购车的需求是尽量均衡,空间,动力,舒适度,油耗,品牌,价格,这车基本都能满足。放弃皓影混动,主要是皓影的车身刚性差强人意,价格优惠不大,电池耐久性不可知,没有备胎,据说高速动力也不足。放弃斯巴鲁森林人是因为价格优惠少,2.0的动力感觉不够,试驾过混动版,觉得偏肉,想等1.8T的,一时半会进不到国内,等不起了。说说途胜的优点,好开,很容易上手,特别轻盈,视野好,动力足够,油耗感觉不出来,表显7.5,车机配置很实用,科技感强,外形炫酷,空间大,后排放到几乎纯平,静音效果好,今早特意跑趟高速,大约10公里,车身稳定性很高。高速跑到140公里,加速依然轻松,就是风噪大点,不是很大,驾驶辅助系统打开了车道保持,很灵敏,但是由于实时修正车身,会感觉车身摇摆晃动,停下车,把这个功能关闭后就正常了。有一点值得吐槽,主驾驶座椅偏软,驾驶时间长了腰部觉得酸,长时间驾驶会有疲劳感。至于大家都关注的干式双离合,没感觉有顿挫感,换挡迟滞等问题,看来现代还是对这款变速箱做了改进,这点大家放心,先说这些,有时间再发用车体验。这辆车落地价格19.1万。

第五代途胜l购车体验图1
第五代途胜l购车体验图2
11-17回复

跟38号一样,先说结论,提车后越开越喜欢,有点窃喜,误打误撞买对了。欢迎讨论,车黑别留言,找骂。 1,油耗: 非常惊喜,坐标省会城市,提车到现在,共计341公里,平均油耗7.4。跑了一次长途,大部分高速,两成的城市路(小堵),单次油耗5.9,可以用凶残形容。cvvd技术,有两把刷子。首保过后,应该还可以再降。 2,动力:相当足够,体感加速8秒多,而且比较平顺,只是偶尔堵车的时候有点冲,适应一下就好了,或者改eco模式,异常平顺。喷顿挫的,可以歇歇了,建议试驾后擦擦键盘。动力比同事的皓影略强,比RAV4好了不少。 3,操控: 方向盘比较轻,城市可以轻松单手,但还是希望能稍微有点反馈。 4,底盘: igmp平台确实有了很大的提升,同级应该是比较上等的表现,滤震有高级感,也比较稳,高速不飘,颠簸比较有韧性,这点我有发言权。一是打算换车期间,看了不少车,基本上有个很好的对比了。另外,自己开的小轿车君越,底盘和舒适性有口皆碑,可以有直观比较。不夸张的说,底盘不比入门级豪华品牌差。 5,智能化: 对比皓影和rav4,非常优秀。高速上开车道保持和scc,现代不叫acc,非常平稳,左右不飘,加减速柔和,路况不复杂的时候,可以轻松保持自动驾驶。尤其是插队,车子能很好抓住插队车辆,优秀。

真实车主测新途胜L,欢迎理性讨论图1
真实车主测新途胜L,欢迎理性讨论图2
11-15回复

#圈友「鲜」试驾试驾途胜L 发现北京现代销量出现问题的原因 我试驾的是一辆上市前预售21万的1.5T两驱TOP旗舰型本篇文章我会从我对试驾途胜L时候开起来、坐起来、空间以及对科技配置方面发现的问题分析,希望对大家选车能够有所帮助。 途胜L在广告上,它那贼立体的车身线条瞬间吸引了我的注意,实车看起来更是肌肉感十足。不过一切我认为都被它奇形怪状的新潮元素毁了不少,三角眼大灯组看起来有些怪异,不如老途胜中庸的设计风格受欢迎。 开起来好的地方: 1、1.5T发动机有200马力让我产生了兴趣,一脚油门下去没有小排量发动机的突兀感。查资料我发现它最大扭矩输出平台期从2200转才开始,涡轮增压有这么高的最大扭矩介入转速,实际体感更接近一台2.5排量的自然吸气发动机; 2、这个7速双离合变速箱调校与我印象中的双离合不一样,起步松开刹车它没有出现不踩油门不动车的现象,换档平顺度也不错; 3、大多数时候减震表现不错,高架匝道快速通过时底盘侧向支撑稳定,在同级车里表现中上等。 缺点: 1、动力调校确实让人感觉比较舒服,但舒服的对立面就是肉,高架上超车深踩了一脚油门,253牛米的扭矩让它1.5的基础排量短板瞬间无限放大。大油门加速感差强人意,三千转再往上明显感觉到加速感受远不如两千多转时候有力,车虽然是在一点点提速但也属于有气无力的那种。这也是小排量涡轮增压车的通病; 2、我在网上查到它的双离合是干式的,接待人员对我咨询变速箱形式的问题也是总打马虎眼,看来干式双离合可以实锤了。想仗着它作为SUV底盘高可以开着去趟个水的朋友,建议您歇吧,散热口倒灌水造成机械部件生锈又得冤枉人家质量不行; 3、减震调校欠佳,幅度稍大的减震动作,回弹总有一种散的感觉,前段时间试驾名图给我也是这种感觉,我现在都怀疑这俩车的底盘有什么关系; 4、方向盘路感确实很清晰,但座椅海绵滤震有点太好了,这种屁股和手不像是在同一辆车上似的感觉很奇怪~ 5、仪表盘对比度可能有点低,俯视仪表盘总感觉它黑色显示偏灰; 6、档位按键是亚光塑料按键,经常用手抚摸,手汗和指纹摩擦会把亚光漆面腐蚀磨穿变的很难看,手感生硬。 7、车的后半部分造型有点宽,从后视镜里面望去要凸出来一块; 坐起来和空间好的地方: 1、这车最大的亮点应该就是副驾驶前面那块儿凹型台面,副驾驶腿部舒适度不错; 2、每个座椅都很宽敞舒适,关键是它的后排座椅仰角调节范围很大,后排腿部空间我186cm的个头坐进去都感觉很宽敞,而且座椅对人身也有一定固定能力,不会在乘坐的时候随着车身侧倾有过分的东倒西歪现象; 3、车内储物空间设计多,随手都有放东西的地方。 缺点: 1、后排中间不适合长时间乘坐,靠背生硬,坐垫高度也要高于两边,对屁股的支撑性并不好,车身如果有侧倾动态,人会就会随车倾斜; 2、这都21万的车了,副驾驶连个座椅高低电动调节都没有,我坐在副驾驶上就感觉和坐五菱面包车似的,坐姿太高了; 3、这车还是犯了韩系车一如既往车内异味明显的毛病,尽管它比之前其他现代车味道小点,但我依然不满意。 科技配置好的地方: 1、试驾一开始就让我体验了它的自动跟车功能,加减速线性、启停柔和,上手无难度、操作指示简单明了。这属于L2自动驾驶的环节中的一项,我对它这方面还是认可的,不像我的老款沃尔沃没BSG,每次自动启停都是惊天动地的; 2、360环影的清晰度不错,虚拟模型比例较为真实; 3、这车的贯穿式空调出风口竟然真的是贯穿式空调,传统出风口以外的地方是可以通自然风的; 4、百度提供的车机系统,反应快、功能全,与安卓手机操作方式没有什么逻辑上的区别,上手很容易。语音指令操作几乎它竞品车型能做到的它都能做到。 缺点: 1、没carplay,对用户的影响我不再多说,关键是销售直接给我来一句这玩意儿过时了~ 2、我不知道这个屏幕是不是在原本设计中控的时候不是这一套,屏幕两边的大黑框操作区域我感觉就是硬加上去的,很丑!塞不下去为啥就不能弄一个大横评下面弄成横排操作区域呢?要不弄个双屏也行啊; 3、360环影的虚拟模型也太草率了,一个长方形黑框上随便弄个小汽车放上去,这不是半成品是啥? 纵观配置单上它所有车型,19万的次高配车型实车连后备箱隔板都没有,我认为只有我试驾的这个高配值得买。目前预定阶段,我得知的优惠消息就是送一年保险、常规装潢、首任车主终身保养之类的。是的,又是承诺保值政策,裸车价约等于落地价。 抛开政治因素,这辆车标新立异的外形设计、潜意识往高配推广的配置、坐车里马上上头的舱内气味、非要挑战中国消费者底线的变速箱,甚至加上之前试驾名图时候我说的2021年还在用1.8电喷机,都代表了北京现代这个品牌销量远不如以前的重要原因。 在试驾结束后上次接待我的销售甚至因为这次试驾没有找他在我试驾完“问候”了我,等于直接让我跟他们永别了。

试驾途胜L 图1
试驾途胜L 图2
试驾途胜L 图3
试驾途胜L 图4
试驾途胜L 图5
试驾途胜L 图6
试驾途胜L 图7
试驾途胜L 图8
试驾途胜L 图9
11-12回复
09款途胜油图1
09款途胜油图2
09款途胜油图3
09款途胜油图4
09款途胜油图5
11-11回复
途胜 2015图
10-14回复
大家好,我图1
大家好,我图2
大家好,我图3
2020-02-10

途胜 2019款 购车6个月 口碑评价: 本车是2019年11月11日赶在双11的尾巴买的。原本预算计划买一辆奇瑞瑞虎八或者是比亚迪宋pro,但在看车时感觉宋pro车里味道太大。干脆狠下心来买一辆合资车。由于囊中羞涩预算有限,最终选择了途胜。从看车到讲价到提车总共花了半个小时不到。原因就是因为价格优惠到位。2019款时尚版。指导价17.99。优惠3.65。裸车全款14.5万。因为优惠幅度比较大,所以贴膜和脚踏板都是在外面装的。只送了一次保养。全部办下来。大概16.8万左右。 这车在同级别里面空间算是比较大的了。外观大气,车身运动适合年轻人,内饰中规中矩,该有的配置基本都有。要是再能多一个全车一键升窗,那就更完美了。现代汽车发动机隔音做得相当到位。美中不足的就是轮胎的噪音。原款本来是普利司通的轮胎到19款就被换成了锦湖的轮胎,现代车这一点做的不太厚道。这可能也与降价后成本控制有关系。说说不太满意的地方吧!途胜的车漆相当薄,引擎盖上全是小石头打的小点。作为一个资深老司机开的时候已经非常小心了,但还是无法避免。装配工艺相当粗糙,很多接口处的缝隙宽度都不一致。怎么也看不出来这是一辆不优惠,要20万才能落地的车子。动力方面搭载的是1.6t发动机。跑山路超车够用。油耗方面平时上班走县到。6.8个油。高速稍微略高一点。综合下来基本都在七个有以下,本人开车比较温柔。途胜的后轮悬挂非常硬。过减速带的时候相比而言要差很多。车子刚买的时候洗车之后车窗下降的时候异响,去4s店要求购买68元的清洗包。回家之后自己喷到一点表板蜡轻松解决。这样的售后我也只能说呵呵了。2019款途胜雨刮器质量很差,我的雨刮器总共用了不到10次,就已经刮不干净了。爱车人士用的时候很爱惜,都是把玻璃上的泥土擦干净的。干式双离合也没有网上说的那么顿挫,在四川地区我的车暂时还没有出现过机油乳化增多的问题。目前正常行驶9000多公里。暂时没有发现什么大问题,总得来说还是非常不错。这里顺带吐槽一下4s店。绵阳的4s店居然没有5w-30的全合成机油。只有5w-40的全合成机油。上次更换之后油耗明显上升。建议途胜车主还是用原厂标号5w-30的机油好一点。也希望绵阳的4s店能够进一些适合途胜使用的机油,要不然下次保养只有到途虎养车了。

途胜 2019图1
途胜 2019图2
途胜 2019图3
途胜 2019图4
途胜 2019图5
09-27回复
途胜 2019图1
途胜 2019图2
途胜 2019图3
09-27回复
途胜 2015图1
途胜 2015图2
途胜 2015图3
途胜 2015图4
途胜 2015图5
途胜 2015图6
09-27回复
更年轻的SUV:15款现代途胜用车分享感受图1
更年轻的SUV:15款现代途胜用车分享感受图2
更年轻的SUV:15款现代途胜用车分享感受图3
更年轻的SUV:15款现代途胜用车分享感受图4
更年轻的SUV:15款现代途胜用车分享感受图5
更年轻的SUV:15款现代途胜用车分享感受图6
更年轻的SUV:15款现代途胜用车分享感受图7
更年轻的SUV:15款现代途胜用车分享感受图8
更年轻的SUV:15款现代途胜用车分享感受图9
更年轻的SUV:15款现代途胜用车分享感受图10
更年轻的SUV:15款现代途胜用车分享感受图11
更年轻的SUV:15款现代途胜用车分享感受图12
更年轻的SUV:15款现代途胜用车分享感受图13
更年轻的SUV:15款现代途胜用车分享感受图14
更年轻的SUV:15款现代途胜用车分享感受图15
更年轻的SUV:15款现代途胜用车分享感受图16
更年轻的SUV:15款现代途胜用车分享感受图17
更年轻的SUV:15款现代途胜用车分享感受图18
更年轻的SUV:15款现代途胜用车分享感受图19
更年轻的SUV:15款现代途胜用车分享感受图20
09-25回复
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图1
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图2
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图3
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图4
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图5
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图6
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图7
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图8
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图9
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图10
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图11
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图12
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图13
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图14
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图15
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图16
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图17
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图18
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图19
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图20
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图21
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图22
新入手途胜2019款,空间充足,自驾游车的不二之选图23
08-25回复
途胜 2015图1
途胜 2015图2
途胜 2015图3
途胜 2015图4
途胜 2015图5
途胜 2015图6
07-01回复
途胜 2019图1
途胜 2019图2
途胜 2019图3
2020-01-09回复
前往

途胜 · 懂车分(口碑)

3.71

良好

头像
头像
头像
头像
头像

201人评价

18万-25万SUV总榜

NO.82

低于80%的同价位车系

3.71

综合

3.64

内饰

3.72

配置

3.90

空间

4.03

外观

3.64

舒适性

3.46

操控

3.60

动力

扫码下载懂车帝APP

懂车帝二维码

© 2021 懂车帝

www.dongchedi.com

广播电视节目制作经营许可证

网络文化经营许可证-京网文(2019)4715-493号

公司名称:北京空间变换科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话:400-140-2108

举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com

懂车帝用户协议 | 懂车帝隐私政策 | 营业执照


站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数