我的小粉满月啦！！

我的小粉满月啦！开车1个月，驾驶600KM。今天来说一最直观的用车感受 优点： 外观：真的是很喜欢车子的外观，马卡龙粉色，外观来说几乎没怎么改动，想等看腻了再去改。其实现在车子普遍都那么贵，有这样便宜又小巧的车，我感觉还挺好的，而且我平常停车技术不过关，然后宏光MINIEV轻松款这辆车体积小，每次开着它停车时，都可以一次停好，不像以前开的油车，怎么停都停不进去。 空间： 对于一款4万左右的微型电动车来说，宏光MINIEV的空间应该可以算得上是令人满意了。由于车的外观设计是方盒子型，所以，车内的头部空间极其宽敞，横向空间也够用。视野也宽广，对于需要看到车头的新手来说太有安全了。 动力： 讲真这台车的动力就是适合城市代步，起步快，但是均速行驶肯定跑不赢油车的。要是拿出来跑高速也是会有点吃力。 操控： 方向盘偏轻，整车感觉偏轻，刹车也不重，但对比一些轿车和suv来说，反应很灵敏。 内饰： 上车第一感觉，不管是第一代还是第二代都是感觉简单明了，MINIEV的内饰设计十分简单，中控台没有什么亮点。而且车内晚上操作起来很麻烦，能发亮的也就仅有仪表盘和控制空调的旋钮，以至于在晚上用车时，总是按错按钮。虽然这一设计比较别扭，但对于用车体验影响也不是特别大。内饰上挺一般的，不过我对它要求也不高，毕竟价格在这里   吐槽点：对于这辆车来说，总体上是满意的，但是还是有一些小小的吐槽点，比如这款车并没有搭载快充，目前使用的还是慢充，如果碰上特殊情况就麻烦了，因为这辆车的实际续航只有170km左右，保证一定的电量很重要。其次还有一个吐槽的点，这车不像街面上大家看到的小汽车一般，它的反光镜采用的是纯手动调节的设定，用户调节反光镜时需要将手伸出窗户，通过左右推动反光镜来调整一个合适的角度。因此，在雨天或是一些恶劣条件下，难免会有些许不方便。 性价比 对于一台4万左右的代步小车来说，五菱MINIEV的这些问题应该都在大家能接受的范围之内，毕竟在这个价位之下能买到一台合法上路，又有四座设计，后排还支持5/5分独立放倒以及在家就能充电车，本身就已经十分超值了，还是看受众人群吧，对我就很方便。 希望圈主為了妳推精