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这是矫枉过正 1.发动机出厂上线装配，早就被各种极限工况做了各项合格指标测试，你这个三千转简直不值一提。 2.整车下线时试车员各种模拟路况暴力驾驶，测试汽车装配及功能行检验。3.新车交付到车主手上的磨合，也就是为了让稍微“温柔”的驾驶，磨合各个功能部件之间的装配及设计公差，从而达到最佳性能。 4.如今的汽车零配件及装配成熟度极高极高，几乎不存在磨合的必要。但是你要记住，车辆在120Km/H和250Km/H和发动机负担是不同的。正常的磨合即日常用车水平即可。切勿大惊小怪，矫枉过正。该怎么开就怎么开。 祝您用车愉快。
评论发表于2021-07-23看看我回复的，你这个回复很打我脸啊
回复发表于2021-07-25@🚄🚃🚃🚃💨：看看我回复的，你这个回复很打我脸啊
回复发表于2021-07-26
不行，坚决不行！非常的伤车，汽车就好比是人，发动机就好比是大脑，突然运转超了3000转肯定转不过弯来，容易短路！发生漏电，从而导致汽车从此以后很有可能烧电不烧油了！再加上你猛踩油门，导致油管迅速膨胀，以后油耗会非常的高，平常都是一千转，突然一下上了三千转油耗以后会暴涨三倍，长时间持续的暴涨，油耗的暴涨导致发动机超负荷运作，最后更换发动机！就因为你一脚油门的事！所以以后稳一点
评论发表于2021-07-22啊啊啊，老哥，看了你的回答，突然好慌
回复发表于2021-07-22莫慌，来口汽油压压惊
@Mr老姜先生：啊啊啊，老哥，看了你的回答，突然好慌
回复发表于2021-07-23
这位车友您好，首先新车在出厂的时候已经进行了冷磨合，到达个人手中基本不用怎么磨合了，新车避免高速运转主要考虑发动机，变速箱，后桥的配速磨合，高速行驶如果三者间调校不是很融洽可能会导致零件损坏，或者磨损过大，所以只要不是暴力行驶对车是没有任何坏处的，然而正常新车到手以后1500公里就应该拉一下高速，然后2000公里进行首保，保养完以后跑五百左右公里再拉一次，5000公里再拉一次，然后进行二次保养，一万公里在做一次，以后就正常保养就可以了，希望能够帮到您谢谢
评论发表于2021-07-21谢谢您
回复发表于2021-07-22客气了，有什么问题随时咨询我，看到了我就立刻回复
回复发表于2021-07-22
我平时出门都是请拖车拖着我车走的 根本不用担心这些问题
评论发表于2021-07-23
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