最中肯的君越车主车评

2021款君越 652T豪华，提车一个月，3000公里，本来是冲着CT5去的 外观：运动又不失稳重，大气也不失优雅 内饰：除了方向盘（高速好用），内饰简单整齐，复合我的性格，不喜欢花里胡哨的内饰，简单实用就好，内饰做工中等偏上！ 舒适性：60码以下，隔音好评，高速隔音一般，比日系略好。座椅宽大，腰部支撑不够。 空间：空间宽敞，考虑车长和轴距，并不算满意，后背空间大，尾箱盖里裸露，真心接受不了，能省几个钱！看车的时候我居然没发现 动力：没的说，绝对够用，个人感觉家庭商务用2.0T最合适，前端加速有延迟，中后段加速线性猛烈！不过多档位AT变速箱的特性就是这样！ 操控：操控就不恭维了，方向有虚位，转向不够精准，高速过弯侧倾严重，悬架刚性不足，支撑弱，过减速带车尾弹跳明显，后面特意升起来看了底盘，瞬间明白，底盘用料真的省！ 配置：这个配置基本够用，都是实用配置！ 油耗：高速最低4.6（高速定速巡航110码，全程150公里），高速正常5-6，城区10-12，偶尔地板油！ 总结，人无完人，车无完车，如果注重安全，动力，空间，舒适性的家庭用车或者商务用车，结合价格，完全可以考虑君越。如果注重操控，驾驶乐趣，有激烈驾驶习惯的，建议马自达昂克赛拉，或者508，高一个级别考虑XEL或者CT5。