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这都是通病了。
评论发表于2021-07-06质量把控不过关啊，哎
回复发表于2021-07-06对，没买之前他们会说丰田毛病少，买完之后会说这是通病
回复发表于2021-07-08
在懂车弟观察了快一年了，之前没听说过。首保的时候，有朋友提醒说减震漏油，让我保养时仔细看看，趁质保期内能换掉。现在看来要爆发了，漏油情况会越来越多了。
评论发表于2021-07-07赶紧检查下
回复发表于2021-07-07不急，下次做保养的时候在看漏不漏都不影响代步
@十油雷凌：赶紧检查下
回复发表于2021-07-08
渗油不一定失效，这玩意其实是为了润滑上面那根杆子，现在车企都比较在意成本控制，一般是控制很多易损零部件在过保才坏（失效，失能），这东西从渗油开始很有可能要差不多一两年才会失去阻尼挂掉的，当然也和使用情况有关，用车频繁/路况不佳的情况减振器肯定寿命消耗和渗油速率更快
评论发表于2021-07-084s店说发现了赶紧换，我今天已经换了，不知道是不是改进了
回复发表于2021-07-08我们上一代是漏到底下那两根蓝/绿线才给换，我直接换了同代日版卡罗拉的后减震，kyb日本本土厂做的，国内合资版都是国产kyb，质量上会有些差别，最明显是kyb蓝色筒身的配合原车弹簧的套装改装减震和黄色筒身带短弹簧的套装减震，这俩玩意就没在国内产，只有黑色筒身的原厂减震替换件和给主机厂OEM的才会国产
@十油雷凌：4s店说发现了赶紧换，我今天已经换了，不知道是不是改进了
回复发表于2021-07-09
赶紧投诉，雷凌这次在投诉榜上最多的就是避震漏油和发动机抖动。
评论发表于2021-07-06发动机抖都是正常的哪有静音不抖动、一分钱一分货
回复发表于2021-07-06才一万公里这避震就漏油了，就算是几万块钱的五菱都不会这样
回复发表于2021-07-06
哪款车啊
评论发表于2021-07-15
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